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mikaflamme7

Motor del Megane funcionando rico

Mi Renault Megane 2023 con motor de gasolina está funcionando excesivamente rico a 49196 km. He notado una reducción de la potencia del motor, la luz de verificación del motor está encendida, el motor funciona de manera irregular, el consumo de combustible ha aumentado y la aceleración es brusca. Sospecho de la válvula de inyección o del sistema de inyectores. El filtro de aire está limpio y no veo fugas de vacío. ¿Alguien más ha tenido estos problemas? ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Renault Megane 2023 estaba experimentando problemas con un funcionamiento excesivamente rico, lo que provocaba una reducción de la potencia del motor, ralentí irregular, un aumento del consumo de combustible y una aceleración a tirones. La causa sospechosa era un problema con la válvula de inyección o el sistema de inyectores, ya que el filtro de aire estaba limpio y no se encontraron fugas de vacío. Después de una investigación más a fondo y una visita al taller, se confirmó que un inyector de combustible defectuoso estaba causando el problema, y ​​reemplazarlo resolvió el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

matteocrystal6

Tuve problemas similares con mi Opel Insignia de 2018: ralentí irregular y potencia reducida. Resultó ser un sensor de flujo de aire masivo defectuoso. ¿Lo has comprobado? Aunque sospeches de los inyectores, un sensor MAF defectuoso puede alterar la mezcla aire-combustible y causar una condición rica. ¿Tienes el código de error?

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mikaflamme7 (community.author)

¡Gracias! El código de error es P0172, 'Sistema demasiado rico (Banco 1)'. ¿Cómo diagnosticaste el sensor MAF defectuoso en tu Insignia? ¿Qué lecturas o pruebas hiciste?

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matteocrystal6

Supervisé la salida del sensor MAF con un escáner OBD-II mientras el motor estaba en marcha. Las lecturas eran muy variables, incluso a velocidades constantes. Dado que tiene el código P0172 y sospecha de los inyectores, sugeriría que un mecánico realice una revisión exhaustiva. Mida la presión del combustible y compruebe el patrón de pulverización de los inyectores.

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mikaflamme7 (community.author)

Lo llevé a un taller y resultó que uno de los inyectores de combustible estaba defectuoso, lo que causaba un funcionamiento rico. Reemplazaron el inyector y el motor funciona muy bien ahora. El coste total fue de 515 € ¡Gracias por la ayuda!

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