100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

leo_krause87

Motor del Mini Cooper que se para al ralentí

Oye, tengo un pequeño dolor de cabeza con mi Mini Cooper diésel 2012. Tiene aproximadamente 146050 km en el cuentakilómetros. Últimamente, la luz de "Check Engine" se enciende constantemente, y el motor a veces se para al ralentí. ¿Podría estar relacionado con un mal funcionamiento de la válvula de ventilación del tanque? He leído un poco sobre el sistema EVAP, y me pregunto si ahí radica el problema.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mini Cooper 2012 con aproximadamente 146.050 km está experimentando un parón del motor al ralentí y una luz de "Check Engine" persistente. Se sospecha que el problema está relacionado con el sistema EVAP, específicamente con una válvula de ventilación del tanque defectuosa. Un problema similar se resolvió solucionando las mangueras obstruidas en el sistema de ventilación, un problema común en estos vehículos. Se recomienda que un profesional inspeccione y repare el vehículo para evitar más complicaciones.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

louishofmann87

Parece que podrías tener problemas con tu sistema EVAP. Tuve un problema similar con mi Mini Cooper hace un tiempo: la luz del motor seguía encendiéndose, y a veces se paraba, especialmente cuando el tanque de combustible estaba menos de la mitad. ¿Has revisado la válvula de ventilación del tanque de combustible y sus mangueras? Ese fue el culpable en mi caso. Si las mangueras están agrietadas o bloqueadas, puede causar todo tipo de problemas extraños.

(community_translated_from_language)

leo_krause87 (community.author)

¡Gracias por la respuesta rápida! Eso es realmente útil. Cuando dices que revisaste la válvula de ventilación, ¿lo hiciste tú mismo o lo llevaste a un taller? ¿Y cómo descubriste que eran específicamente las mangueras las que estaban bloqueadas?

(community_translated_from_language)

louishofmann87

No pude arreglarlo yo mismo, y terminé llevándolo a un taller. La luz del motor y el parón me estaban volviendo loco. Lo diagnosticaron bastante rápido; dijeron que las mangueras de ventilación del tanque estaban todas obstruidas. El mecánico mencionó que es un problema bastante común en estos coches. Si no te sientes cómodo hurgando tú mismo, te sugiero que lo revisen profesionalmente. Podría ahorrarte mucho tiempo y problemas.

(community_translated_from_language)

leo_krause87 (community.author)

Solo quería actualizarte de que efectivamente era la válvula de ventilación del tanque. Las mangueras estaban todas obstruidas como sospechaste. La reparación del automóvil terminó costando alrededor de 175€. ¡Muchas gracias por la ayuda!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COOPER