matssturm5
Motor del Peugeot 407 que se para al ralentí
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Peugeot 407 diésel de 2004 experimentaba un parón del motor al ralentí y una luz de "Check Engine" persistente, particularmente después de viajes largos. Se sospechaba que el problema estaba relacionado con el flujo de aire o el sistema de ventilación del depósito de combustible, específicamente el filtro de carbón activo. Después de consultar con un mecánico, se confirmó que el filtro de carbón activado estaba defectuoso, y reemplazarlo resolvió los problemas de parada y la luz de "Check Engine".
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
matssturm5 (community.author)
Sí, lo he observado últimamente cuando el depósito está casi lleno. ¿Siseo, dices? ¿Dónde está exactamente el depósito de carbón activado y es fácil de acceder para una comprobación rápida?
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michaelsilver1
Sí, cerca del depósito de combustible, parte del sistema de ventilación. Honestamente, no me metería mucho con él usted mismo a menos que sepa lo que está haciendo. Una fuga en ese sistema puede causar todo tipo de problemas extraños de eficiencia de combustible y fallas en el sistema. Lo mejor es llevarlo a un taller para que lo diagnostiquen correctamente. Tendrán herramientas de detección de fugas. Probablemente sea un filtro de carbón activado defectuoso.
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matssturm5 (community.author)
Lo llevé a un mecánico local, y tenías toda la razón. Resultó ser el filtro de carbón activado. Lo reemplazaron, y la luz de verificación del motor se apagó, y el estancamiento se detuvo. Me costó 275€, ¡pero valió la pena por la tranquilidad!
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407
michaelsilver1
Tuve algo similar con mi 407. ¿Parece que ocurre más cuando el depósito de combustible está lleno o casi vacío? Podría ser el sistema de ventilación del depósito de combustible. Comprueba si hay algún silbido alrededor de la zona de llenado de combustible cuando el motor está en marcha. Sospecharía del filtro de carbón activo.
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