benjaminloewe1
Motor del S80 Calándose al ralentí
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Volvo S80 de 2007 está experimentando un paro del motor al ralentí, acompañado de una luz de "Check Engine" persistente y un código de error. La causa sospechosa es una admisión contaminada que afecta a la válvula de control de aire en ralentí (IAC). Un taller confirmó el problema, identificando una válvula IAC defectuosa y una admisión muy contaminada, y se completó la reparación para solucionar el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
benjaminloewe1 (community.author)
Sí, la luz de verificación del motor siempre está encendida. ¿Qué problema de válvula tuvo tu Renault? ¿También fue una válvula IAC, y ocurrió principalmente en ralentí?
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emilyfrost89
No recuerdo exactamente, pero los del taller mencionaron la velocidad de ralentí y algo del aire. Lo mejor es que lo revise un profesional.
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benjaminloewe1 (community.author)
Un taller confirmó una válvula IAC defectuosa y una admisión muy contaminada. El coste de la reparación es de 425 €. Esperemos que eso lo solucione.
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VOLVO
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S80
emilyfrost89
Tuve problemas de parada similares con mi antiguo Renault Megane. Resultó ser algo de la válvula también. ¿Estaba siempre encendida la luz de verificación del motor?
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