Motor del Seat Formentor con fallos de encendido

Un fallo de encendido puede ser complicado. El ralentí irregular, los tirones y la reducción de potencia apuntan definitivamente a un problema de combustible o de encendido. Dado que la luz de control del motor está encendida, ¿leyó el código de error? Podría dar una pista sobre qué cilindro está fallando. ¿Ha notado algún cambio en el consumo de combustible recientemente? Una bomba de combustible defectuosa también podría causar síntomas similares, pero es menos probable que un problema con el inyector de combustible. ¿Cuándo fue la última vez que cambió las bujías? También vale la pena comprobarlas. ¿Mejora el funcionamiento irregular a altas RPM, o es constante independientemente de la velocidad del motor?

(Traducido del Inglés)

No tengo el equipo para leer el código de error yo mismo. El consumo de combustible parece normal. Las bujías se cambiaron hace unos 30000 km. El funcionamiento brusco está presente en todas las RPM, pero parece peor a velocidades más bajas y cuando el motor está frío.

(Traducido del Inglés)

Dados los síntomas y el kilometraje, un inyector de combustible defectuoso es una posibilidad muy fuerte, especialmente si el ralentí irregular persiste en todas las RPM y empeora cuando el motor está frío. Es mejor obtener un escaneo de diagnóstico para confirmar qué cilindro está fallando y luego inspeccionar el inyector de combustible correspondiente. Continuar conduciendo con un fallo de encendido del motor puede dañar el convertidor catalítico. Le aconsejaría que lo revisara un mecánico cualificado lo antes posible.

(Traducido del Inglés)

Gracias. El taller confirmó un inyector de combustible defectuoso. Lo reemplazaron, y el motor funciona sin problemas ahora. El costo total fue de 515€.

(Traducido del Inglés)