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charlesfuchs1

Motor del Seat Tarraco diésel funcionando con mezcla pobre

Estoy experimentando algunos problemas con mi Seat Tarraco 2019 con motor diésel. Tiene alrededor de 186239 km en el cuentakilómetros. Parece que el motor funciona demasiado pobre. He notado una reducción de la potencia del motor, y la luz de advertencia del motor está ahora constantemente encendida. El motor también funciona de forma irregular, y se sacude un poco al acelerar. Por lo que he leído, podría ser una válvula de inyección o un inyector defectuoso. ¿Alguien más ha experimentado esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Seat Tarraco de 2019 con motor diésel está experimentando problemas como reducción de potencia, testigo de "Check Engine" encendido constantemente, funcionamiento irregular y tirones durante la aceleración, lo que indica que el motor funciona con una mezcla pobre. Las posibles causas incluyen una válvula o inyector de inyección defectuoso, un sensor de oxígeno defectuoso, un sensor de flujo de aire masivo o una válvula EGR defectuosa. El problema se diagnosticó como un inyector de combustible defectuoso, que, una vez reemplazado, resolvió los problemas y restauró el funcionamiento suave del motor.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

marc_fox46

Potencia del motor reducida, funcionamiento irregular y el testigo de avería del motor encendido – suena familiar. Yo también tengo un Tarraco, y experimenté algo similar hace un tiempo. ¿Has comprobado el sensor de oxígeno o el sensor de flujo de aire masivo? Una válvula EGR defectuosa también podría ser la culpable. ¿Podrías especificar qué motor tiene tu Tarraco?

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charlesfuchs1 (community.author)

Gracias por la rápida respuesta. Todavía no he revisado el sensor de oxígeno ni el sensor de flujo de aire masivo. El motor es diésel. Cuando tuvo un problema similar, ¿cuál fue exactamente la causa en su caso?

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marc_fox46

Sí, el mío fue un problema con el inyector de combustible. Comenzó con síntomas similares a los tuyos. Dado que también tienes un motor diésel y el kilometraje es relativamente alto, diría que es bastante posible que tengas un inyector de combustible defectuoso. Te sugiero que lo lleves a un taller para que te hagan un diagnóstico adecuado, ya que requiere equipo especializado.

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charlesfuchs1 (community.author)

Llevé el Tarraco al taller, y tenías toda la razón. Era un inyector de combustible defectuoso. Después de reemplazarlo, el motor vuelve a funcionar sin problemas. El costo total fue de 515€. Gracias por la ayuda.

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