100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

mikarichter1

Motor del Seat Tarraco híbrido con golpeteo

Mi Seat Tarraco híbrido de 2021 ha desarrollado un problema bastante preocupante. Estoy experimentando lo que creo que es una detonación en la combustión. Los síntomas incluyen una reducción de la potencia del motor, tirones notables al acelerar y humo visible que sale del escape durante las aceleraciones. Además, la memoria de errores del vehículo ha almacenado un código de falla relevante. Sospecho que los depósitos dentro de la cámara de combustión pueden ser los culpables. ¿Alguien ha encontrado una situación similar?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un motor híbrido Seat Tarraco 2021 desarrolló un golpeo, caracterizado por una potencia reducida, tirones durante la aceleración y humo del escape. Se sospechó que el problema era causado por depósitos en la cámara de combustión. Una experiencia similar sugirió que estos síntomas podrían estar relacionados con la preignición o la detonación. El problema se resolvió limpiando la cámara de combustión, restaurando el rendimiento del vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

marthaschroeder8

Suena a preencendido o detonación, un clásico golpe de motor. Tuve algo similar con mi Tarraco. ¿Se siente como un golpe de pistón? Vale la pena revisar la cámara de combustión en busca de depósitos de carbón. Eso podría explicar fácilmente la pérdida de potencia y los tirones.

(community_translated_from_language)

mikarichter1 (community.author)

Interesante. Cuando tuvo el problema, ¿los síntomas fueron idénticos? Específicamente, el humo durante la aceleración. ¿Y una herramienta de diagnóstico también apuntó a problemas relacionados con la combustión?

(community_translated_from_language)

marthaschroeder8

Sí, los síntomas coinciden. Yo también tuve el humo, y el código de error apuntaba a fallos de encendido que el mecánico atribuyó al problema de combustión. Es mejor que lo revisen profesionalmente. No siga conduciéndolo así, podría causar más daños.

(community_translated_from_language)

mikarichter1 (community.author)

Agradezco la información. Lo llevé a un mecánico de confianza. Resulta que tenías toda la razón sobre los depósitos en la cámara de combustión. Lo limpiaron, y el Tarraco vuelve a funcionar sin problemas. Me costó 425 €, pero definitivamente valió la pena deshacerse de ese golpe del motor y restaurar la potencia. ¡Gracias!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO