Motor del Skoda Rapid con fallos de encendido

Ralentí irregular y fallos de encendido en un coche? ¡Suena desagradable! Tuve problemas similares con mi viejo Alfa Romeo. ¿La luz de motor de control está parpadeando o simplemente encendida? Cuando el mío tenía problemas, especialmente bajo carga, resultó ser una bomba de combustible defectuosa que luchaba por entregar suficiente combustible a los inyectores. ¿Ha comprobado los ajustes de combustible con un escáner OBD2? Eso podría darle una pista de si está relacionado con el combustible. También podría ser un filtro de combustible obstruido, pero me inclinaría por una falta de combustible dadas las señales.

(Traducido del Inglés)

¡Interésante lo del motor de la bomba de combustible! La luz de check engine está fija, no intermitente. Todavía no he comprobado los ajustes de combustible, lo intentaré. ¿Dónde exactamente podría ver si la bomba de combustible está fallando con un escáner OBD2? ¿Qué parámetros debería investigar?

(Traducido del Inglés)

Vale, una luz fija de "Check Engine" es menos urgente que una intermitente, pero aún así no es buena señal. Honestamente, identificar una bomba de combustible defectuosa solo con un escáner OBD2 puede ser complicado. Concéntrese en las correcciones de combustible, tanto a corto como a largo plazo. Los números positivos altos (+10% o más) sugieren que el motor está intentando compensar una condición pobre (falta de combustible). Además, controle la presión del combustible si su escáner puede mostrarla. Sin embargo, dado que solo está fallando el encendido y su mecánico mencionó la válvula de inyección, es muy probable que tenga un inyector de combustible defectuoso. Debería hacerse revisar los inyectores. Tendría que llevarlo a un taller.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la ayuda! Resultó ser el inyector de combustible del cilindro 3. Lo reemplacé, me costó 515 €, y el coche vuelve a funcionar sin problemas. ¡Muchas gracias!

(Traducido del Inglés)