Motor del Skoda Yeti con fallos de encendido

Suena frustrante. Tuve un problema similar con mi antiguo BMW Serie 3. Fallos de encendido, ralentí irregular, toda la parafernalia. ¿Has revisado las bobinas de encendido? Una bobina defectuosa también puede causar fallos de encendido. Además, ¿qué tal la bomba de combustible? ¿Está entregando presión constante? Una bomba de combustible débil puede dejar al motor sin combustible, especialmente durante la aceleración.

(Traducido del Inglés)

Puntos interesantes. ¿Cómo diagnosticaste las bobinas de encendido y la bomba de combustible de tu BMW? ¿Realizaste alguna prueba específica o notaste algún síntoma además del funcionamiento brusco?

(Traducido del Inglés)

Usé un escáner OBD2 para identificar el cilindro que fallaba, luego cambié la bobina de encendido con la de otro cilindro para ver si la falla seguía. Eso confirmó que la bobina estaba defectuosa. Con respecto a la bomba de combustible, un mecánico revisó la presión del combustible. Honestamente, dados sus síntomas y el kilometraje relativamente bajo, es muy probable un problema con el inyector de combustible. Le sugiero encarecidamente que lo haga diagnosticar correctamente en un taller. Pueden realizar pruebas para confirmar el inyector defectuoso y reemplazarlo.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por compartir tu experiencia. Llevé el coche al taller, y acertaste de lleno: inyector de combustible defectuoso. Ya está todo solucionado, me costó alrededor de 515 €, pero el Yeti vuelve a funcionar sin problemas. De verdad, agradezco mucho tu ayuda.

(Traducido del Inglés)