Motor del Skoda Yeti funcionando con mezcla rica

Parece que tienes un problema similar al que tuve con mi Yeti hace un tiempo. La luz de "Check Engine" nunca es una buena señal. El funcionamiento brusco y la potencia reducida definitivamente apuntan a un problema de combustible. ¿Has revisado las bujías recientemente? Una mala relación aire-combustible puede estropearlas bastante rápido. Piénsalo como intentar hornear un pastel con demasiado azúcar: simplemente no funciona correctamente. Además, ¿alguien ha escaneado el coche para detectar códigos de error? Ese siempre es el primer paso.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la respuesta rápida! Escanee los códigos y muestra un error de "sistema demasiado rico". Las bujías se cambiaron hace unos 30000 km, por lo que deberían estar bien, pero las volveré a revisar. Cuando tuvo este problema, ¿el código de error también apuntaba a una mezcla rica? ¿Y también experimentó tirones al acelerar?

(Traducido del Inglés)

Sí, ese error de "sistema demasiado rico" me suena. También los tirones. Es como si el motor tuviera hipo. Jugué un poco revisando el colector de admisión, las fugas de vacío y limpiando el sensor de flujo de masa de aire pensando que era eso, pero al final, era un inyector defectuoso. ¿Mi consejo? Haz que revisen bien esos inyectores o simplemente muerde la bala y reemplázalos. No siempre es fácil diagnosticar sin el equipo adecuado. Ahórrate el dolor de cabeza y llévaselo a alguien que sepa de sistemas de inyección de combustible.

(Traducido del Inglés)

Solo quería hacerte saber que tenías razón. Lo llevé a un mecánico de confianza, y después de revisarlo a fondo, resultó ser un inyector de combustible defectuoso. Reemplacé los cuatro, lo que costó 515€, pero el Yeti vuelve a funcionar sin problemas. La luz de "Check Engine" está apagada, la potencia ha vuelto y los tirones han desaparecido. ¡Muchas gracias por tu ayuda!

(Traducido del Inglés)