100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

jennifer_eagle1

Motor del Tucson Hybrid con golpes y humo

Tengo problemas con mi Hyundai Tucson Hybrid 2020. Tiene unos 184822 km. Últimamente, he notado un ruido de golpeteo preocupante proveniente del motor, especialmente cuando acelero. Parece que el coche da tirones, y he visto salir algo de humo cuando intento coger velocidad. La potencia parece muy baja. Conecté un escáner OBD y hay un error almacenado. ¿Podría ser pre-ignición o detonación causando el golpeteo del motor? Estoy perdido aquí.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Hyundai Tucson Hybrid 2020 con 184.822 km está experimentando golpes en el motor, tirones y humo, particularmente durante la aceleración. El problema puede ser causado por preencendido o detonación debido a depósitos de carbono en la cámara de combustión. Se sugiere que un mecánico limpie la cámara de combustión para resolver el problema, ya que las soluciones de bricolaje pueden no ser suficientes o seguras. Después de una limpieza profesional, el vehículo vuelve a funcionar sin problemas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

davidschmidt1

¡Eso suena duro! El golpeteo del motor, especialmente en un híbrido, puede ser complicado. Los tirones y el humo son señales de alerta. Teniendo en cuenta el kilometraje, ¿alguna vez ha limpiado la cámara de combustión? Los depósitos en la cámara de combustión pueden acumularse con el tiempo y causar problemas, como la pre-ignición, cambiando el tiempo de encendido y provocando los golpes que está escuchando. ¿Es peor cuando el motor está frío?

(community_translated_from_language)

jennifer_eagle1 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! No he limpiado específicamente la cámara de combustión. El coche ha tenido un mantenimiento regular, pero no estoy seguro de si eso es algo que hacen automáticamente. Y sí, parece peor cuando el motor está frío. Si son depósitos de carbono, ¿hay algo que pueda hacer yo mismo, o tengo que ir al mecánico?

(community_translated_from_language)

davidschmidt1

Dado que es peor cuando hace frío y estás teniendo esos síntomas más un código de error, es probable que los depósitos de carbono causen pre-ignición o detonación. Si bien existen kits de limpieza de la cámara de combustión para hacer uno mismo, honestamente recomendaría llevarlo a un mecánico de renombre. Pueden diagnosticar correctamente el problema, verificar cualquier daño y limpiar a fondo la cámara de combustión. Jugar con el tiempo de encendido no es algo que quieras arriesgar si no tienes experiencia.

(community_translated_from_language)

jennifer_eagle1 (community.author)

De acuerdo, eso tiene sentido. Lo reservaré con un mecánico local entonces. Recibí la factura de la reparación, encontraron y limpiaron depósitos malos en la cámara de combustión. Me costó 425€, pero ahora funciona sin problemas. ¡Gracias por confirmar lo que sospechaba y por darme el empujón para solucionarlo!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

TUCSON