Motor del Volvo C30 con funcionamiento irregular

Los síntomas que describe, particularmente la potencia reducida, el funcionamiento irregular y el calado, sugieren un fallo en la preparación de la mezcla. ¿Ha considerado la posibilidad de una válvula de inyección o un inyector defectuoso? También sería prudente inspeccionar la relación aire-combustible, el sensor de oxígeno y el colector de admisión en busca de anomalías antes de continuar.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la respuesta! Cuando dices inyector defectuoso, ¿qué debo buscar exactamente? ¿Hay alguna forma de probarlo yo mismo sin equipo especial? ¿Y un convertidor catalítico sucio podría causar problemas similares?

(Traducido del Inglés)

Si bien un convertidor catalítico parcialmente bloqueado puede contribuir a problemas de rendimiento, la constelación de síntomas que describió inicialmente indica fuertemente un problema con el sistema de inyección de combustible. Sin equipos de diagnóstico, la evaluación de la funcionalidad de los inyectores es un desafío. Se recomienda que un técnico cualificado evalúe los inyectores. El procedimiento de diagnóstico implicará la comprobación del patrón de pulverización y la tasa de suministro de combustible de cada inyector. Este nivel de evaluación requiere instalaciones de taller. El código de error sugiere fuertemente un problema de inyección.

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, entiendo. Seguí tu consejo y lo llevé a un taller. ¡Resulta que tenías razón! De hecho, era un inyector defectuoso. El coste de la reparación fue de 515 €. ¡Gracias por tu ayuda!

(Traducido del Inglés)