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kurtmueller82

Motor diésel C70 funcionando con mezcla rica

Mi Volvo C70 diésel de 2008 parece estar funcionando demasiado rico. He notado una reducción de la potencia del motor, la luz de verificación del motor está encendida y el motor funciona de forma irregular. El consumo de combustible también ha aumentado y el coche se sacude notablemente al acelerar. Sospecho de una válvula de inyección o un inyector defectuoso. ¿Alguien ha encontrado problemas similares?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Volvo C70 diésel de 2008 está experimentando problemas de funcionamiento rico, lo que provoca una reducción de la potencia del motor, una luz de advertencia del motor, un funcionamiento irregular, un aumento del consumo de combustible y tirones durante la aceleración. La causa sospechosa es una válvula o inyector de inyección defectuoso. Se sugirió revisar las bujías, pero el problema finalmente se confirmó como un inyector de combustible defectuoso, que se resolvió reemplazándolo después de una comprobación de diagnóstico.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

susanschmitz10

También tengo un C70 diésel y experimenté síntomas casi idénticos hace algún tiempo. Potencia reducida, funcionamiento irregular, todo el asunto. ¿Has revisado tus bujías recientemente? Ese podría ser un primer paso sencillo antes de profundizar en los inyectores de combustible. También podría estar relacionado con el colector de admisión.

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kurtmueller82 (community.author)

Gracias por la respuesta. Todavía no he revisado las bujías, pero lo haré inmediatamente. Si las bujías parecen estar en buen estado, ¿recomendaría investigar los inyectores de combustible a continuación? ¿El problema que experimentó estuvo definitivamente relacionado con los inyectores?

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susanschmitz10

Si bien las bujías podrían contribuir, mi problema se derivó en última instancia de los inyectores de combustible. Dados sus síntomas y kilometraje, es muy probable. Le aconsejaría que un taller realice una revisión de diagnóstico para confirmar el inyector (o los inyectores) defectuosos. De esta manera, puede estar seguro antes de reemplazar cualquier pieza.

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kurtmueller82 (community.author)

Agradezco el consejo. Siguiendo tu sugerencia, llevé el vehículo a un taller de confianza. La revisión de diagnóstico confirmó que uno de los inyectores de combustible estaba defectuoso. Después de reemplazar el inyector, el problema se resolvió. El coste total de la reparación fue de 515€.

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