Motor diésel Captur perdiendo potencia

Tengo serios problemas con mi Renault Captur diésel de 2018. La luz de verificación del motor sigue apareciendo y el coche parece haber perdido potencia. Es súper lento, especialmente al acelerar, ¡y estoy quemando combustible como loco! Tiene 190006 km. He oído algo sobre un fallo en el control de la presión de sobrealimentación; ¿alguien tiene alguna idea de qué podría estar causando esto? No soy muy mecánico, así que cualquier ayuda sería genial.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Me suena. Tuve un problema similar con mi antiguo BMW 320d. Resultó ser una válvula de conmutación de vacío defectuosa. Eso puede realmente afectar al turbo. ¿El sensor de presión está bien?

(Traducido del Inglés)

¿Una válvula de conmutación de vacío, eh? ¿Dónde está ubicada y cómo puedo comprobar si ese es el problema? ¿Es fácil de cambiar? ¿Y cómo puedo comprobar el sensor de presión? ¡Perdón por todas las preguntas, pero estoy perdido aquí!

(Traducido del Inglés)

Controla la válvula de derivación. Honestamente, a menos que te sientas cómodo trabajando en coches, lo llevaría a un taller. Diagnosticar problemas de turbo puede ser complicado y necesitarás usar herramientas de diagnóstico para identificarlo exactamente. Podría ser esa válvula, pero también podría ser algo más en el sistema de control de sobrealimentación.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por el consejo! Lo llevé a un taller local, y tenías razón, era una válvula de conmutación de vacío defectuosa. La reemplazaron y el coche funciona como nuevo. Me costó unos 140€. ¡Agradezco mucho tu ayuda!

(Traducido del Inglés)

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