Motor diésel del Mini Roadster funcionando de forma irregular

Motor rugiendo y luz de "Check Engine" encendida en tu Roadster, con ese código de error, suena familiar. Tuve un problema similar con mi Mini. ¿Notaste algún cambio en el consumo de combustible o algún olor inusual? Podría estar relacionado con sensores del automóvil defectuosos o problemas con la inyección de combustible.

(community_translated_from_language)

¡Gracias por la respuesta rápida! El consumo de combustible parecía un poco más alto de lo habitual, y había un ligero olor a diésel sin quemar, por lo que coincide con problemas de inyección de combustible. ¿Recuerda si tuvo algún otro código de error o síntoma específico además de los que ya mencionó? ¿Intentó alguna puesta a punto de rendimiento antes de que surgiera este problema?

(community_translated_from_language)

Sí, el olor a combustible sin quemar es un indicador clave. Experimenté otros errores relacionados con fallos de encendido. No intenté ninguna puesta a punto de rendimiento, así que no sabría si eso causó el problema. Mi consejo es ir a un taller con una buena herramienta de diagnóstico. Realizarán diagnósticos a bordo más exhaustivos en el sistema de inyección de combustible y confirmarán el inyector defectuoso.

(community_translated_from_language)

Aprecio que confirmes mis sospechas. Después de una visita al taller, los diagnósticos indicaron un inyector defectuoso. El error "compensación de deriva de cantidad de reinicio" era de hecho un síntoma. El reemplazo del inyector y la recalibración del sistema de inyección de combustible, como parte del diagnóstico a bordo, parece haber resuelto el problema del funcionamiento irregular y la luz de control del motor. ¡Gracias por tu aporte!

(community_translated_from_language)