Motor diésel del Skoda Roomster que se para

La luz de check engine y el hecho de que el coche se cale definitivamente apuntan a problemas de suministro de combustible. Dado el kilometraje, es plausible que el regulador de volumen de combustible esté fallando. ¿Ha revisado los sensores del coche para ver si hay códigos de error? Tuve una experiencia similar con mi Roomster: fallo de encendido, ralentí irregular y potencia reducida. Resultó ser también el regulador de volumen de combustible. A menudo está relacionado con una bomba de alta presión defectuosa.

(Traducido del Inglés)

Entonces, ¿tu Roomster tuvo los mismos síntomas exactos? ¿La luz de check engine se encendió intermitentemente al principio, y luego se quedó encendida permanentemente? ¿Fue difícil de diagnosticar, o el taller sospechó inmediatamente del regulador de volumen de combustible? ¿Algún otro sensor del coche te dio problemas por la misma época?

(Traducido del Inglés)

Sí, el comportamiento de la luz de check engine fue exactamente como lo describió. Comenzó de forma intermitente y luego se volvió constante. Inicialmente, el taller sospechó algunas cosas, pero los códigos de error apuntaban a problemas de presión de combustible. Después de algunos diagnósticos, identificaron al regulador de volumen de combustible como el culpable. Definitivamente vale la pena que un taller lo revise, ya que una bomba de alta presión defectuosa puede causar más daños si no se aborda.

(Traducido del Inglés)

Llevé el Roomster al taller local, y tenías toda la razón. Confirmaron que era el regulador de volumen de combustible como parte de la bomba de alta presión. ¡La reparación del automóvil fue realmente costosa, terminó costando 1510€! Pero al menos ahora funciona sin problemas. Gracias de nuevo por tu ayuda.

(Traducido del Inglés)