100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

anniweber2

Motor diésel del Skoda Roomster que se sacude al acelerar

Tengo un Skoda Roomster 2015, equipado con un motor diésel y con 164612 km actualmente. He observado una tendencia preocupante de tirones durante la aceleración, acompañados de una reducción notable en el rendimiento del motor. Se ha encendido la luz de advertencia del motor, y los procedimientos de diagnóstico revelan un error almacenado en la memoria de errores. ¿Podría esto indicar un colector de admisión defectuoso, quizás con quemaduras? Cualquier información sería muy apreciada.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Skoda Roomster diésel de 2015 está experimentando tirones durante la aceleración, rendimiento reducido y el testigo del motor encendido. Estos síntomas, junto con un fuerte olor a escape y ralentí irregular, sugieren un posible problema en el colector de admisión, posiblemente debido a quemaduras o fugas. Se recomienda una inspección visual para detectar grietas o daños, pero pueden ser necesarias herramientas especializadas para confirmar el problema. Se aconseja consultar a un mecánico cualificado para evitar daños mayores al motor, y puede ser necesario reemplazar el colector de admisión.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

clarakrueger6

Yo también tengo un Skoda Roomster, aunque no he especificado el año del modelo. Tus síntomas suenan sorprendentemente similares a un problema que encontré hace algún tiempo. Sacudidas durante la aceleración, potencia reducida del motor y esa temida luz de "Check Engine" – ¿experimentas también un fuerte olor a escape? En mi caso, resultó ser un colector de admisión defectuoso. ¿Has considerado revisar el colector del coche para detectar fugas o daños?

(community_translated_from_language)

anniweber2 (community.author)

De hecho, hay un fuerte olor a escape. La memoria de errores también contiene información relevante, y el motor a veces se cala al ralentí, y funciona de forma irregular. Su experiencia es esclarecedora. ¿Podría elaborar sobre lo que quiere decir con "revisar el colector del automóvil"? ¿Es algo que puedo inspeccionar yo mismo, o requiere herramientas o experiencia especializadas? ¿Qué es exactamente lo que debo buscar?

(community_translated_from_language)

clarakrueger6

Dados los síntomas adicionales que describe: el funcionamiento áspero del motor, el ralentí irregular y el fuerte olor a escape, parece altamente probable que el colector de admisión sea el culpable. Al "revisar el colector del automóvil", me refiero principalmente a buscar grietas visibles, quemaduras o signos de fugas alrededor del propio colector. Si bien una inspección visual básica podría revelar daños obvios, identificar la ubicación exacta de una fuga a menudo requiere herramientas especializadas como un comprobador de humo. Teniendo en cuenta los códigos de error, el rendimiento disminuido del motor y la posible complejidad del problema, le recomiendo encarecidamente que consulte con un mecánico cualificado. Continuar conduciendo con un colector de admisión con fugas podría causar daños adicionales a su motor. ¿Sabe a qué tipo de costo se enfrenta?

(community_translated_from_language)

anniweber2 (community.author)

Aprecio que compartas tu experiencia. Parece que mi Roomster ha sufrido el mismo problema. Lo he llevado a un taller de confianza, y han confirmado que el colector de admisión está defectuoso y necesita ser reemplazado. El coste estimado es de unos 1180€. Gracias de nuevo por tu ayuda.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

ROOMSTER