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RacerTrapp

Motor diésel Estima perdiendo potencia

Hola, tengo un Toyota Estima diésel de 2001 con solo 40292 km en el cuentakilómetros. Recientemente, la luz de verificación del motor sigue apareciendo y el motor parece haber perdido potencia. La respuesta es lenta y estoy quemando más combustible. Sospecho que podría ser un sensor de presión del colector defectuoso, tal vez una gran fuga de vacío. ¿Alguien ha experimentado algo similar?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

matthiaswolf1

¡Hola! Eso suena frustrante. Un sensor MAP defectuoso podría definitivamente causar esos síntomas. ¿Has intentado revisar todas las líneas de vacío en busca de grietas o conexiones sueltas? A veces, una simple inspección visual puede revelar al culpable. ¿El motor funciona de forma irregular al ralentí, o solo notas la pérdida de potencia bajo carga?

(Traducido del Inglés)

RacerTrapp (Author)

¡Gracias por la rápida respuesta! He echado un vistazo rápido a los tubos de vacío, pero no me ha saltado nada obvio. Lo comprobaré más a fondo. El ralentí parece en su mayoría normal, es principalmente bajo aceleración donde realmente noto la pérdida de potencia. ¿Cuál es la mejor manera de probar correctamente el sensor MAP?

(Traducido del Inglés)

matthiaswolf1

De acuerdo, es bueno saberlo sobre el ralentí. Probar correctamente el sensor MAP generalmente requiere un multímetro y conocer las lecturas de voltaje correctas para su Estima. Honestamente, a menos que se sienta realmente cómodo con eso, le sugiero que lo lleve a un mecánico de confianza. Pueden diagnosticarlo correctamente y ahorrarle un dolor de cabeza. Por lo que ha descrito, un problema con el sensor MAP parece muy probable.

(Traducido del Inglés)

RacerTrapp (Author)

¡Agradezco el consejo! Terminé llevándolo a un taller, y tenías toda la razón. De hecho, era el sensor MAP, probablemente debido a una fuga de vacío. La reparación me costó 235 €. ¡Ahora funciona como nuevo!

(Traducido del Inglés)

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