robertstorm43

Motor diésel Skoda Kamiq funcionando pobre

Me estoy poniendo seriamente nervioso. Mi Skoda Kamiq diésel 2021 me está dando problemas. 151995 km en el cuentakilómetros y el motor funciona demasiado pobre. Se reduce la potencia del motor, la luz de "Check Engine" está encendida, el motor funciona de forma irregular y se sacude al acelerar. He limpiado el sensor de flujo de aire masivo, y creo que podría ser la válvula de inyección o un inyector de combustible defectuoso. Me estoy volviendo loco. ¿Alguna idea antes de empezar a tirar dinero? Ya he comprobado el catalizador y la válvula EGR, las bujías están bien.

(Traducido del Inglés)

Un Skoda Kamiq diésel de 2021 con 151.995 km está experimentando problemas con el funcionamiento pobre del motor, lo que resulta en una reducción de potencia, una luz de "Check Engine", funcionamiento brusco y tirones durante la aceleración. Las comprobaciones iniciales del sensor de flujo de masa de aire, el catalizador, la válvula EGR y las bujías no resolvieron el problema. Una sugerencia de inspeccionar los inyectores de combustible llevó al descubrimiento de un inyector defectuoso que, una vez reemplazado, resolvió el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

Suena familiar. Tuve síntomas similares con mi Kamiq. Luz de "Check Engine", funcionamiento brusco y una notable pérdida de potencia. ¿Alguien ha revisado los inyectores de combustible?

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Inyectores de combustible, ¿eh? Interesante. ¿Era obvio que eran el problema, o hubo otras cosas que revisaste primero?

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Bueno, inicialmente sospeché lo mismo que tú, como el sensor de flujo de masa de aire. Pero el problema persistió. Finalmente, el diagnóstico apuntó directamente a uno de los inyectores de combustible que funcionaba mal. Si experimentas síntomas similares después de revisar los sospechosos habituales, te recomendaría que hicieras revisar correctamente los inyectores. Podría ahorrarte tiempo y frustración que un taller lo revise.

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Muchas gracias por compartir tu experiencia. ¡Realmente era un inyector de combustible defectuoso! Lo reemplacé, me costó 515 €. Ahora funciona como nuevo, ¡qué alivio!

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