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franziskahunter5

Motor diésel Skoda Yeti con potencia reducida

Estoy desesperado. Mi Skoda Yeti diésel de 2010 tiene potencia reducida del motor y la luz de "Check Engine" está encendida. El kilometraje es de 24857 km. Sospecho que es la válvula del acelerador. ¿Podría ser el módulo del pedal del acelerador u otra parte electrónica? No estoy seguro de qué hacer.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Skoda Yeti diésel de 2010 está experimentando una reducción de potencia y el testigo de fallo del motor encendido, lo que lleva a sospechar de una válvula de mariposa defectuosa. Las posibles causas incluyen problemas con la válvula de mariposa, el sensor de mariposa o la entrada de aire. La solución recomendada es que un mecánico diagnostique el vehículo, lo que confirmó que la válvula de mariposa era el problema, y reemplazarla resolvió el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

emilymoore1

Suena a una válvula de mariposa defectuosa. Tuve un problema similar con mi Yeti. El ralentí del motor era irregular y la luz de check engine estaba encendida. ¿Has revisado el sensor del acelerador y el flujo de aire? También podría estar relacionado con la entrada de aire.

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franziskahunter5 (community.author)

¿Cómo determinaste que era la válvula del acelerador? ¿Cuáles fueron los síntomas exactos?

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emilymoore1

Los síntomas fueron casi idénticos: potencia reducida, luz de "Check Engine". Inicialmente sospeché del sensor del acelerador, pero el mecánico confirmó que era una válvula del acelerador defectuosa. Afecta el flujo de aire. Sugeriría llevarlo a un taller para que lo diagnostiquen correctamente.

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franziskahunter5 (community.author)

Gracias por tu ayuda. De hecho, era la válvula del acelerador. El reemplazo me costó 265 €. Ahora funciona sin problemas de nuevo.

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