Motor híbrido del Peugeot 308 funcionando pobre

¿Potencia del motor reducida, luz de verificación del motor, funcionamiento irregular Y tirones? ¡Suena mal! ¿Has comprobado lo básico, como las bujías o la relación aire-combustible? Podría ser un sensor de oxígeno o incluso el sensor de flujo de aire masivo que no funciona bien. ¿Qué has comprobado hasta ahora?

(Traducido del Inglés)

¿Con respecto a la relación aire-combustible, hay alguna forma de evaluarla sin equipos especializados? Si el sensor de oxígeno está defectuoso, ¿eso activaría constantemente la luz de verificación del motor?

(Traducido del Inglés)

Sí, un sensor de oxígeno defectuoso puede encender esa luz de verificación del motor como loco, especialmente con la mezcla pobre que estás describiendo. Sin un diagnóstico adecuado, la relación aire-combustible puede ser complicada. Honestamente, con esos síntomas, lo llevaría a un taller. ¡Podría ahorrarte muchos dolores de cabeza!

(Traducido del Inglés)

Agradezco su aportación; reafirma mis sospechas. Lo llevé al taller y tenías toda la razón. Era, en efecto, un inyector de combustible defectuoso. El coste total de la reparación ascendió a 515 €. Gracias de nuevo por el consejo.

(Traducido del Inglés)