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KlausHof

Motor matricial que se para, ralentí inestable

Tengo un Toyota Matrix de 2004 con motor de gasolina y 63089 km. Tengo problemas de preparación de la mezcla: potencia del motor reducida, luz de verificación del motor, funcionamiento irregular, tirones durante la aceleración y parada en ralentí. Sospecho de un inyector defectuoso. ¿Alguien ha tenido problemas similares con su Matrix u otros modelos de Toyota?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

oskarbauer4

Tuve un problema similar con mi Toyota Corolla. Sentía como si el motor se quedara sin aire a veces. Dados tus síntomas, podría ser varias cosas. ¿Revisaste el sensor de oxígeno? Un sensor MAF (caudalímetro de masa de aire) defectuoso también podría causar esos problemas. Un cuerpo de aceleración sucio también puede provocar un ralentí irregular y caladas, tal como lo describes. Piensa en ello como una arteria obstruida: restringe el flujo y causa problemas.

(Traducido del Inglés)

KlausHof (Author)

Gracias por sus ideas. Con respecto al sensor de oxígeno, el sensor MAF y el cuerpo del acelerador, ¿podría explayarse sobre los procedimientos de diagnóstico específicos u observaciones que le llevaron a sospechar de estos componentes en su Corolla? Cualquier detalle adicional que pueda proporcionar será de gran valor para guiar mis esfuerzos de solución de problemas.

(Traducido del Inglés)

oskarbauer4

Bueno, la luz del motor estaba encendida, por supuesto. Escaneé los códigos OBD y obtuve algunos errores de mezcla pobre que me señalaron esas áreas. Honestamente, no soy mecánico. Lo mejor es llevarlo a un taller para diagnosticar correctamente el problema. Tienen las herramientas y la experiencia adecuadas para identificar el problema. Por su descripción, parece bastante similar a lo que yo tuve. Si los inyectores están realmente defectuosos, como sospecha, podría ser bastante costoso. Evitaría conducir demasiado mientras tanto.

(Traducido del Inglés)

KlausHof (Author)

Agradezco su consejo y la comparación con el problema de su Corolla. Ha sido de gran ayuda. Siguiendo su recomendación, llevé el vehículo a un taller de renombre. El diagnóstico confirmó un inyector de combustible defectuoso, lo que requirió su reemplazo. El coste total de la reparación ascendió a 515€.

(Traducido del Inglés)

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