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leoniehoffmann4

Motor RX funcionando mal

Hola. Estoy experimentando algunos problemas con mi Lexus RX híbrido de 2012. Solo tiene 21803 km en el odómetro. Recientemente, el motor ha estado funcionando de forma irregular y la luz de verificación del motor sigue apareciendo. Al acelerar, parece que el coche da tirones y hay una reducción notable de la potencia del motor. Sospecho fallos de encendido en los cilindros, ya que eso es lo que sugiere el código de error. ¿Alguien ha experimentado algo similar? ¿Podría estar relacionado con las bujías o tal vez con un problema de inyectores de combustible?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Lexus RX híbrido 2012 con poco kilometraje está experimentando un funcionamiento brusco del motor, una luz de "Check Engine", tirones durante la aceleración y una potencia reducida. La causa sospechosa son los fallos de encendido en los cilindros, posiblemente debido a problemas en las bujías o los inyectores de combustible. Un caso similar reveló un inyector de combustible defectuoso como el problema, lo que sugiere una inspección profesional para confirmar y resolver el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

robertice28

Tuve un problema similar con mi RX no hace mucho. Los síntomas que describes, el funcionamiento irregular y la aceleración brusca, suenan muy familiares. Recuerdo que la respuesta del acelerador también era terrible. ¿Notaste algún cambio en el consumo de combustible? Para mí, terminó estando relacionado con el sistema de inyección de combustible. Me pregunto si has revisado la bomba de combustible.

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leoniehoffmann4 (community.author)

¡Gracias por tu respuesta! No he comprobado específicamente el consumo de combustible, pero prestaré más atención a eso. Cuando dices que estaba relacionado con el sistema de inyección de combustible, ¿era un inyector específico el que estaba defectuoso, o era algo completamente diferente? ¡Cualquier detalle adicional que puedas compartir sería muy apreciado!

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robertice28

En mi caso, resultó ser una válvula de inyección/inyector defectuosa. Recuerdo que el mecánico revisó cada cilindro individualmente. Dados los síntomas que describe, le recomendaría que un profesional también revise el suyo. Cuanto antes lo revise, mejor.

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leoniehoffmann4 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Lo llevé al taller y tenías razón. De hecho, era un inyector de combustible defectuoso. La reparación me costó alrededor de 515€. ¡Agradezco tu ayuda para señalarme la dirección correcta!

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