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lillywerner98

Motor Verso con tirones y pérdida de potencia

Hola, tengo un Toyota Verso de 2012, motor de gasolina, y ha empezado a fallar. Tiene unos 79.000 km. La luz de verificación del motor está encendida y el motor funciona de forma irregular. Parece que da tirones cuando intento acelerar y definitivamente ha perdido algo de potencia. ¿Alguien ha experimentado algo similar? ¿Podría ser la bobina de encendido?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Toyota Verso 2012 con 79.000 km está experimentando tirones en el motor, pérdida de potencia y el testigo de "Check Engine" encendido. La sospecha inicial es una bobina de encendido defectuosa, pero otras causas posibles incluyen fallos de encendido debido a problemas de suministro de combustible, como un inyector de combustible obstruido o una bomba de combustible defectuosa. Después de llevar el coche a un taller, el problema se diagnostica como una válvula de inyección defectuosa, que se repara, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

lillykrause89

Oye, el funcionamiento irregular y la luz de verificación del motor en un Verso podrían ser varias cosas. Los tirones definitivamente apuntan a fallos de encendido. Dijiste bobina de encendido, es posible, pero ¿has notado alguna diferencia en el consumo de combustible? Los fallos de encendido también pueden ser causados por problemas en el suministro de combustible. ¿Quizás un inyector de combustible parcialmente obstruido o defectuoso? ¿O incluso la bomba de combustible no proporciona suficiente presión?

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lillywerner98 (community.author)

El consumo de combustible me parece normal. ¿Cómo puedo saber si es un problema de inyectores sin desmontarlo todo? ¿Hay alguna forma de probarlo? ¿Podría una bomba de combustible causar esto solo bajo aceleración?

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lillykrause89

Probar correctamente los inyectores de combustible generalmente necesita algún equipo especializado, como un escáner de diagnóstico que pueda monitorear los ajustes de combustible y los anchos de pulso de los inyectores. Una bomba de combustible defectuosa puede tener más dificultades bajo carga, como al acelerar, causando fallos de encendido. Dados los síntomas, especialmente los tirones y la pérdida de potencia junto con la luz de verificación del motor, es un poco difícil de precisar sin un diagnóstico adecuado. Lo mejor es que lo revise un taller. Pueden diagnosticar correctamente el problema. Podría resultar ser algo completamente diferente.

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lillywerner98 (community.author)

Gracias por el consejo. Lo llevé al taller y tenías razón; resultó ser una válvula de inyección defectuosa. La reparación me costó 515 €. Funciona sin problemas de nuevo.

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