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¿Muerto el mando a distancia del BMW X5? Solución de problemas de arranque y bloqueo remotos

¡Hola a todos! Tengo algunos problemas preocupantes con mi BMW X5 2023 (motor de gasolina, 170.867 km). El sistema de cierre a distancia no está funcionando bien, y ahora tengo que usar la llave física para arrancar el motor. Tengo algunos códigos de error almacenados también. Creo que podría ser la antena del parachoques, pero estoy un poco indeciso acerca de volver al taller después de una mala experiencia anterior. ¿Alguien ha tenido síntomas similares? ¿Cuál fue el problema real y cuánto costó la reparación? ¿Alguna recomendación para solucionarlo? Gracias de antemano.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un BMW X5 2023 experimentó problemas con el sistema de cierre remoto y tuvo que usar la llave física para arrancar el motor, sospechando un problema con la antena del parachoques. Otro propietario de BMW compartió una experiencia similar, donde el problema se debió a una conexión de cable defectuosa entre el módulo de lectura de la llave y la unidad de control principal, que se resolvió reemplazando el mazo de cables. El propietario inicial descubrió más tarde que su problema era una unidad receptora del mando a distancia defectuosa, que requirió reemplazo. Ambas situaciones destacan la importancia de abordar los problemas electrónicos con prontitud con un especialista certificado de BMW para garantizar un diagnóstico y una reparación adecuados.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

Alex_Schneidi

Tuve un problema similar con mi BMW X3 2020 el mes pasado. El llavero dejó de comunicarse con el coche, y me quedé atascado usando la llave física. El diagnóstico mostró múltiples códigos de error relacionados con el sistema de reconocimiento de llaves. Resultó que no era la antena del parachoques, sino una conexión de cable defectuosa entre el módulo lector de llaves y la unidad de control principal. El aislamiento se había desgastado, causando problemas de conexión intermitentes. No era un problema grave, pero sí molesto y había que arreglarlo para evitar complicaciones mayores. La reparación consistió en sustituir el mazo de cables y reprogramar el sistema de reconocimiento de llaves. Tomó alrededor de 3 horas en el taller. Mi mecánico mencionó que esto es bastante común con estos modelos una vez que consiguen algunas millas en ellos. Si te preocupa la calidad del taller, busca un especialista BMW certificado, ellos tendrán las herramientas de diagnóstico adecuadas para estos problemas electrónicos. Vale la pena que lo revisen pronto antes de que afecte potencialmente a otros sistemas.

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LudiWag (community.author)

Gracias por compartir tu experiencia. Esto realmente ayuda. Es curioso lo similares que eran nuestros problemas. Me alegra saber que era sólo el mazo de cables y no algo más grave. ¿Te importaría compartir cuánto acabaste pagando por la reparación? Además, ¿ha funcionado todo sin problemas desde la reparación, o ha notado alguna otra peculiaridad?

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Alex_Schneidi

¡Hola! Me alegra poder darte una actualización. Desde que lo arreglé, todo ha estado funcionando de maravilla, ¡no más problemas con el llavero! El bloqueo remoto está perfecto y no he tenido que usar la llave física desde entonces. La factura total ascendió a 95 € para arreglar el problema de conexión del cable. Honestamente, valió cada centavo solo para deshacerse de esa molestia. Resulta que era exactamente lo que sospechaba, la conexión de la antena del parachoques estaba fallando. El mecánico lo solucionó bastante rápido una vez que identificó el problema. No he notado ninguna otra peculiaridad o problema desde la reparación. El auto está funcionando tan bien como cuando lo compré por primera vez. Si estás lidiando con el mismo problema, definitivamente te recomendaría que lo revisen lo antes posible. Estos duendes electrónicos pueden ser una molestia, pero generalmente son bastante fáciles de arreglar una vez que los llevas al mecánico adecuado. Avísame si necesitas más información sobre la reparación. ¡Siempre es un placer ayudar a un compañero propietario de BMW!

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LudiWag (community.author)

¡Gracias por el seguimiento detallado! De hecho, ayer lo arreglé. Tenías razón en que lo solucionarían más pronto que tarde. Sin embargo, mi problema resultó ser diferente: la unidad receptora del llavero necesitaba reemplazarse por completo. No estaba muy entusiasmado con el costo (ascendió a unos 350 €), pero al menos ahora está solucionado. El mecánico que encontré fue muy profesional y lo hizo en solo un par de horas. ¿La mejor parte? Ya no tengo que hacer malabarismos con la llave física ni lidiar con esos molestos mensajes de error. Las funciones del control remoto están funcionando perfectamente nuevamente. Se siente bien tener el auto nuevamente a la normalidad. ¡Gracias nuevamente por presionarme para que lo revisaran, definitivamente tomé la decisión correcta! Supongo que me preocupé demasiado por ir al taller. A veces solo necesitas hacer un esfuerzo y arreglar las cosas correctamente.

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