Múltiples errores en el VW Nivus apuntan a un problema electrónico

Como alguien con experiencia moderada trabajando en VWs, tuve una situación muy similar con mi VW T-Cross 2021 que mostró síntomas inquietantemente coincidentes, múltiples errores del sistema e indicadores de mal funcionamiento iluminándose al mismo tiempo. Después de conectar mi escáner de diagnóstico, también obtuve varios códigos de error en diferentes sistemas. Inicialmente pensé que podría ser un problema eléctrico grave, pero resultó ser un problema de codificación de software. La luz de control del motor y otras advertencias se activaron debido a una codificación incorrecta del vehículo después de una actualización de software de rutina. Lo llevé a un taller donde realizaron un escaneo de diagnóstico completo y encontraron que los módulos de control del vehículo necesitaban una codificación adecuada. La solución implicó reprogramar varias unidades de control para restaurar los parámetros correctos. El costo total de reparación fue de 360 €, que incluyó el trabajo de diagnóstico y la recodificación. Antes de continuar, ¿podría compartir?: ¿Ha realizado alguna actualización de software o trabajo de servicio recientemente? ¿Qué mensajes de error específicos está viendo? ¿Experimenta algún problema de conducción junto con estas advertencias? Este tipo de problema generalmente requiere un equipo de diagnóstico profesional más allá de los escáneres OBD básicos para identificar y resolver correctamente las discrepancias de codificación. Si bien no suele ser un problema de seguridad inmediato, le recomiendo que lo revise pronto para evitar posibles conflictos del sistema. También vale la pena verificar si su vehículo aún está en garantía, ya que este tipo de problema de codificación podría estar cubierto.

(Traducido del Inglés)

Gracias por comprobarlo. Mi VW tuvo su última revisión a los 127000 km hace aproximadamente 2 meses. Después de ver su mención sobre actualizaciones de software, la semana pasada un concesionario actualizó el sistema de infoentretenimiento. Los múltiples códigos de falla comenzaron a aparecer 2 días después de esa actualización. La herramienta de escaneo muestra errores de comunicación entre diferentes módulos de control. Hasta ahora, no hay problemas de conducción, pero todas las luces de advertencia permanecen encendidas, incluida la luz de verificación del motor. Los errores principales que se muestran están relacionados con fallas en la comunicación del sistema. Suena similar a lo que experimentaste. Programaré una cita con el concesionario para que revisen la codificación. Al menos el coche todavía está en garantía, así que espero que no tenga costes de reparación como tú.

(Traducido del Inglés)

Tu experiencia coincide exactamente con la que yo viví; esos múltiples mensajes de error aparecieron poco después de la actualización del sistema de infoentretenimiento en mi T-Cross también. El hecho de que tus problemas aparecieran solo 2 días después de la actualización del concesionario sugiere fuertemente que enfrentamos el mismo conflicto de codificación de software. La luz de verificación del motor y los errores de comunicación entre los módulos son síntomas clásicos de versiones de codificación incompatibles. Mi escáner OBD-II también mostró códigos de falla de comunicación similares entre las unidades de control antes de la reparación. Dado que tu coche todavía está en garantía, el concesionario debería encargarse de la recodificación del módulo de control sin coste alguno. En mi caso, tuve que pagar porque mi garantía había caducado cuando aparecieron las luces indicadoras de mal funcionamiento. Un consejo basado en mi experiencia: asegúrate de que realicen un escaneo completo del sistema de todos los módulos de control, no solo que borren los códigos de falla. En mi caso, inicialmente solo borraron los códigos, pero los errores volvieron en pocos días porque la discrepancia de codificación subyacente no se solucionó correctamente. La buena noticia es que una vez que recodifiquen correctamente los módulos, el problema debería resolverse permanentemente. Mi T-Cross ha estado libre de errores durante meses desde que se realizó la reparación adecuada.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta detallada sobre experiencias similares con errores relacionados con el software. Esto realmente ayuda a reducir las posibles causas. Acabo de volver a verificar mis códigos de falla usando la herramienta de escaneo y sí muestran errores de comunicación entre los módulos, coincidiendo con lo que describiste. Esto parece confirmar la teoría del problema de codificación, especialmente porque todo funcionaba bien antes de la actualización del sistema de infoentretenimiento del concesionario la semana pasada. Como mencionaste obtener un escaneo completo del sistema en lugar de simplemente borrar los códigos, solicitaré específicamente esto cuando lo lleve. Ya llamé al concesionario y tengo una cita programada para la semana que viene. Anotaron la correlación con la reciente actualización del software en su sistema. Me alegra saber que tu coche ha estado funcionando sin errores desde que se realizó la reparación adecuada. Ojalá la cobertura de la garantía signifique que pueda evitar el coste de reparación de 360 € que experimentaste. Actualizaré una vez que el concesionario complete el trabajo de diagnóstico y la recodificación.

(Traducido del Inglés)