Múltiples fallos en los sensores afectan al SQ7 tras su paso por el taller

Experimentado problemas similares de electrónica de automóviles en un 2018 S6. Se produjeron múltiples fallos de sensores después de descubrir burbujas debajo de la almohadilla de gel del parabrisas donde se asienta la carcasa del sensor de lluvia. Los síntomas del mal funcionamiento del sensor coincidían exactamente, el sensor de lluvia dejó de funcionar, seguido de los faros automáticos y los problemas del cuadro de instrumentos. La causa principal era la penetración de humedad a través de la almohadilla de gel deteriorada, que afectaba a todo el módulo del sensor. La reparación requirió la retirada completa del conjunto del sensor montado en el parabrisas, la sustitución de la almohadilla de gel y la recalibración del sistema de sensores automático. No fue una reparación menor, toda la cámara delantera y el conjunto de sensores necesitaron una realineación adecuada después de la reinstalación. Vale la pena señalar el efecto cascada de fallo del sensor, un sensor comprometido puede desencadenar múltiples fallos del sistema debido a la electrónica compartida. Dados los síntomas de su SQ7 y el trabajo de reparación anterior, sospecho firmemente que un deterioro similar de la almohadilla de gel afecta al conjunto de sensores. Esto requiere un equipo de diagnóstico especializado para identificar correctamente todos los componentes afectados. La reparación debe ser realizada por un taller con experiencia en sistemas avanzados de asistencia al conductor, ya que una alineación incorrecta de los sensores puede causar errores persistentes. Es importante solucionarlo rápidamente, ya que la exposición continuada a la humedad puede provocar daños más graves en los componentes electrónicos circundantes del coche.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esos detalles acerca de sus problemas con el sensor S6. Los síntomas suenan idénticos a lo que mi SQ7 está experimentando. Estoy planeando revisarlo la semana que viene. Tengo curiosidad por saber cuánto costó en tu caso la calibración del sensor y la sustitución de la almohadilla de gel. También me pregunto si has tenido algún problema recurrente de fallo del sensor desde que se completó la reparación.

(Traducido del Inglés)

Buenas noticias, después de arreglar este mismo fallo eléctrico en mi S6, no he vuelto a tener problemas con el sensor. El taller encontró burbujas debajo de la almohadilla de gel tal y como sospechaba y la sustituyó por 62 euros. El mal funcionamiento del sensor en cascada se detuvo por completo después de solucionar el problema de la humedad. El sensor de lluvia, los faros automáticos y el cuadro de instrumentos funcionan ahora perfectamente. La clave fue realizar un diagnóstico exhaustivo y recalibrar correctamente todo el sistema de sensores. Asegúrese de que su taller comprueba el conjunto completo de sensores, ya que varios componentes del coche pueden verse afectados cuando la humedad entra en una parte del sistema. Mi experiencia demuestra que, una vez reparados correctamente, estos problemas con los sensores del coche no suelen volver a producirse. Una calibración adecuada después de la sustitución de la almohadilla de gel es crucial, no se trata sólo de cambiar las piezas, sino de asegurar que todos los sensores están perfectamente alineados y se comunican correctamente entre sí.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información. Llevé mi SQ7 a un taller certificado esta mañana y el diagnóstico confirmó daños por humedad en el conjunto de sensores. El técnico encontró un sellado degradado alrededor de los componentes montados en el parabrisas, permitiendo que el agua afectara a múltiples sistemas electrónicos del coche. La reparación total ascendió a 890 euros, incluyendo la sustitución de la almohadilla de gel, la calibración de los sensores y el diagnóstico completo del sistema. Más caro de lo esperado, pero el taller demostró la magnitud de los daños causados por la humedad en el conjunto de sensores del automóvil, lo que explicaba la cascada de problemas eléctricos. Después de la reparación, todos los sistemas vuelven a funcionar perfectamente, la detección de lluvia, los faros automáticos y el cuadro de instrumentos han vuelto a la normalidad. El taller también me mostró la documentación adecuada de todos los pasos de calibración tomados para asegurar que los componentes del coche estaban correctamente alineados. Definitivamente aprendí la lección sobre el trabajo cuestionable realizado en tiendas no certificadas. A partir de ahora, me limitaré a instalaciones debidamente equipadas para cualquier reparación relacionada con los sensores. Gracias de nuevo por ayudarme a encontrar la dirección correcta en este asunto.

(Traducido del Inglés)