Múltiples fallos en los sensores del Suzuki Jimny requieren una reparación urgente

Un problema similar ocurrió con mi 2015 Suzuki Swift diesel. Múltiples fallos en la electrónica del coche apuntaban a daños por humedad detrás del montaje del sensor de lluvia. La almohadilla de gel que sujeta el sensor automático al parabrisas había desarrollado burbujas de aire, comprometiendo la calibración y las conexiones del sensor. La causa principal fue la intrusión de agua a través del sellado deteriorado alrededor de la carcasa del sensor. Esto afectó a todo el conjunto de sensores, afectando a múltiples sistemas, incluyendo el control de los faros y la iluminación del velocímetro. La reparación requirió: Extracción completa del conjunto del sensor, Limpieza de los contactos eléctricos corroídos, Sustitución de la almohadilla de gel y los componentes de sellado, Calibración completa del sensor tras la reinstalación Se trataba de un problema grave que requería equipos especializados para la calibración adecuada del sensor. El problema suele producirse en vehículos antiguos cuando se rompe el sellante original. Si no se soluciona, la humedad puede extenderse a otros componentes del coche y causar daños generalizados en el sistema eléctrico. Principales indicadores de que era la almohadilla de gel: Múltiples fallos del sensor que ocurren simultáneamente, Burbujas visibles o decoloración alrededor del montaje del sensor, Códigos de error relacionados con el sensor de lluvia y las funciones de la luz, Signos de humedad en la carcasa del sensor Recomiende que esto sea revisado por un taller con herramientas de diagnóstico adecuadas y experiencia con sistemas de sensores automotrices.

(Traducido del Inglés)

Gracias por su detallada respuesta. Su experiencia coincide con la mía en cuanto al fallo del sensor de lluvia y otros problemas eléctricos. Mi mecánico también lo atribuyó a daños causados por el agua alrededor de la carcasa del sensor. Sólo me preguntaba, ¿cuánto le costó la reparación? ¿Y ha notado algún problema recurrente de fallo del sensor desde que lo arreglaron? Quiero saber si merece la pena seguir con la misma reparación o si debería explorar otras opciones. Mirando a mi Jimny, ya puedo ver algunos signos preocupantes alrededor de la montura del sensor que coinciden con lo que has descrito. Toda la zona parece desgastada, lo que tiene sentido después de una década de exposición.

(Traducido del Inglés)

Me alegro de que mi respuesta anterior ayudara a identificar el problema. Desde que se reparó el sensor defectuoso, todos los sistemas han funcionado perfectamente sin fallos eléctricos recurrentes. El coste de la reparación fue de 62 € para reemplazar la almohadilla de gel deteriorada, que había desarrollado esas burbujas reveladoras bajo el soporte del sensor de lluvia. El arreglo ha demostrado ser completamente fiable, los faros automáticos responden correctamente y el sensor de lluvia funciona según lo diseñado. Ya van 8 meses sin advertencias de fallo del sensor o problemas eléctricos relacionados. La iluminación del velocímetro y todos los demás sistemas afectados volvieron a su funcionamiento normal después de solucionar el problema de la intrusión de humedad. La clave fue detectarlo antes de que el agua dañara otros componentes electrónicos. Teniendo en cuenta la descripción de la zona del sensor erosionada en su Jimny, sería aconsejable solucionarlo pronto para evitar complicaciones más graves en el sistema eléctrico. El coste de la reparación es razonable teniendo en cuenta que resuelve varios fallos del sensor con un solo arreglo.

(Traducido del Inglés)

Después de recibir tus comentarios, llevé mi Jimny a un taller especializado en electrónica del automóvil. El diagnóstico confirmó que la intrusión de humedad alrededor de la carcasa del sensor de lluvia estaba causando el fallo eléctrico tal y como describiste. La reparación fue de 85 € en total, un poco más que la suya, pero incluye una calibración completa del sensor y la sustitución de los sellos de tiempo degradados. Han pasado unas 3 semanas desde la reparación y todos los sistemas funcionan perfectamente de nuevo. Los faros automáticos se activan correctamente, el sensor de lluvia responde como debería, y la iluminación del velocímetro ha vuelto a la normalidad. Me alegro de haber solucionado este problema antes de que la humedad pudiera causar daños más graves a otros componentes electrónicos. Los mecánicos me mostraron la vieja almohadilla de gel con evidente deterioro y burbujas. Las nuevas juntas que instalaron parecen mucho más robustas. Gracias por ayudarme a identificar la causa raíz. Me ahorraron reparaciones o sustituciones innecesarias de componentes en perfecto estado. Definitivamente recomendaría a otras personas que comprueben las juntas del alojamiento de sus sensores si experimentan problemas similares de mal funcionamiento de los sensores.

(Traducido del Inglés)