Múltiples motores se calan al ralentí

Tengo un problema extraño con mi Nissan Multi de 2002, motor de gasolina. La luz de verificación del motor está encendida y la memoria de errores muestra una falla relacionada con la velocidad de ralentí. El problema principal es que el motor se para en ralentí, especialmente cuando está frío. He revisado si hay fugas de vacío y he limpiado el cuerpo del acelerador, pero no hay suerte. Sospecho que podría ser una válvula de control de aire de ralentí defectuosa. ¿Alguien más ha experimentado algo similar?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

¡Suena familiar! Tuve un problema similar con mi viejo Opel Corsa de 2008. El motor se paraba aleatoriamente en los semáforos. ¿Comprobaste si el colector de admisión está muy contaminado?

(Traducido del Inglés)

¡Interesante! No, no lo comprobé específicamente. ¿Es un problema común con estos motores? ¿Y cómo puedo comprobar si el colector de admisión está contaminado?

(Traducido del Inglés)

Bueno, estaba en mi Corsa. Resultó que la acumulación estaba afectando el flujo de aire y causando los problemas de ralentí. Terminé llevándolo a un taller, lo limpiaron todo y reemplazaron un sensor. ¿Quizás valga la pena que lo revises también?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por el consejo! Seguí tu consejo y revisé el colector de admisión, y efectivamente estaba muy contaminado. Reemplacé la válvula de control de aire de ralentí e hice limpiar la admisión en el taller. Me costó alrededor de 425€, ¡pero el problema está resuelto! ¡Realmente aprecio tu ayuda!

(Traducido del Inglés)

Únete ahora al debate: