hannah_himmel75
Múltiples problemas con la batería del Audi Q7 indican un fallo prematuro
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Audi Q7 2022 está experimentando múltiples problemas eléctricos, incluyendo un arranque lento del motor, mensajes de error en el velocímetro y errores de diagnóstico almacenados, lo que sugiere una posible falla de la batería. La causa sospechosa es una batería auxiliar defectuosa, posiblemente debido a un regulador de voltaje que funciona mal y que impide una carga adecuada. La solución recomendada es un diagnóstico completo del sistema eléctrico para identificar y abordar la causa raíz, lo que puede implicar reemplazar el regulador de voltaje y recalibrar el sistema de gestión de la batería. Un diagnóstico y reparación adecuados pueden prevenir fallas repetidas de la batería y garantizar un rendimiento confiable del vehículo.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
6 comment(s)
hannah_himmel75 (community.author)
Gracias por compartir tu experiencia. Los síntomas que describiste con tu Q5 coinciden exactamente con lo que estoy viendo con mi Q7. La combinación de baja tensión durante el arranque del motor y esos mensajes de error persistentes es bastante preocupante. ¿Podría compartir cuánto costó la reparación total? También tengo curiosidad por saber si ha experimentado algún problema de gestión de energía desde que lo arreglaron. Quiero estar preparado para lo que me espera tanto desde el punto de vista financiero como de fiabilidad. Una reparación de varios días para la sustitución de la batería y el diagnóstico del sistema suena extensa.
(community_translated_from_language)
janastar6
Quería hacer un seguimiento de los costes y el resultado de la reparación. La factura total de la reparación ascendió a 290 euros por la reparación de la avería de la batería, que incluía todo el trabajo de diagnóstico, las piezas y la mano de obra. Desde la visita al mecánico y la sustitución de la batería auxiliar, todos los problemas de gestión de energía se han resuelto por completo. El arranque del motor es ahora suave con niveles de voltaje adecuados, y esos molestos mensajes de error han desaparecido del velocímetro. No se han producido avisos de fallo de la batería ni fallos eléctricos en los meses posteriores a la reparación. La inversión valió la pena para tener la causa raíz diagnosticada y solucionada correctamente en lugar de simplemente intentar un cambio rápido de batería. El sistema de carga mantiene ahora los niveles de tensión adecuados y el sistema de gestión de la batería funciona según lo previsto. Si sus síntomas coinciden con los que yo experimenté, hacer revisar el sistema completo es sin duda el enfoque correcto, aunque la reparación tarde unos días en completarse correctamente.
(community_translated_from_language)
hannah_himmel75 (community.author)
Gracias por los útiles consejos. Llevé mi Q7 a un taller certificado especializado en diagnósticos eléctricos. Tal y como me sugirieron, realizaron una comprobación completa del sistema en lugar de limitarse a cambiar la batería. Resulta que mi regulador de voltaje sí estaba provocando la descarga de la batería auxiliar. La reparación total ascendió a 310 euros incluyendo: Pruebas de diagnóstico eléctrico completo, Nuevo regulador de voltaje, Cambio de batería AGM, Recalibración del sistema La reparación duró 3 días pero mereció la pena la espera. El arranque del motor es ahora nítido con el voltaje adecuado, todos los mensajes de error han desaparecido, y el sistema de gestión de energía funciona perfectamente. No más advertencias de fallo de la batería o gremlins eléctricos. El taller hizo un gran trabajo identificando y solucionando la causa raíz en lugar de limitarse a tratar los síntomas. Para cualquiera que se enfrente a problemas similares, sin duda debe revisar todo el sistema de carga. Un diagnóstico adecuado ahorra dinero a largo plazo al evitar fallos repetidos de la batería.
(community_translated_from_language)
akd066
community_quotation:
community_author_wrote_on
Gracias por los útiles consejos. Llevé mi Q7 a un taller certificado especializado en diagnósticos eléctricos. Tal y como me sugirieron, realizaron una comprobación completa del sistema en lugar de limitarse a cambiar la batería. Resulta que mi regulador de voltaje sí estaba provocando la descarga de la batería auxiliar. La reparación total ascendió a 310 euros incluyendo: Pruebas de diagnóstico eléctrico completo, Nuevo regulador de voltaje, Cambio de batería AGM, Recalibración del sistema La reparación duró 3 días pero mereció la pena la espera. El arranque del motor es ahora nítido con el voltaje adecuado, todos los mensajes de error han desaparecido, y el sistema de gestión de energía funciona perfectamente. No más advertencias de fallo de la batería o gremlins eléctricos. El taller hizo un gran trabajo identificando y solucionando la causa raíz en lugar de limitarse a tratar los síntomas. Para cualquiera que se enfrente a problemas similares, sin duda debe revisar todo el sistema de carga. Un diagnóstico adecuado ahorra dinero a largo plazo al evitar fallos repetidos de la batería.
¿Dónde lo reparaste? Tengo el mismo problema con mi Q7.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
¿Dónde lo reparaste? Tengo el mismo problema con mi Q7.
Me alegra saber que el problema se resolvió para usted. Para su Q7, le recomiendo comenzar revisando el regulador de voltaje y el sistema de carga en general. Si experimenta síntomas similares, es crucial que un taller certificado realice un diagnóstico eléctrico completo para identificar la causa raíz. ¡Háganos saber cómo le va o si tiene alguna otra pregunta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q7
janastar6
Tuve los mismos problemas de mal funcionamiento de la batería con mi Audi Q5 2019. Los síntomas eran idénticos, caída de tensión durante el arranque del motor, errores en el cuadro de instrumentos y códigos de avería almacenados. La causa raíz no era solo una batería defectuosa, sino un problema completo del sistema de alimentación auxiliar. El alternador no cargaba correctamente la batería debido a un regulador de tensión defectuoso. Esto hacía que la batería se descargara constantemente por debajo de los niveles óptimos. La reparación requirió: Diagnóstico completo del sistema eléctrico, Sustitución del regulador de tensión, Instalación de una nueva batería AGM, Recalibración del sistema de gestión de la batería, Borrado de todos los códigos de avería almacenados Esta fue una reparación seria que llevó varios días, ya que los técnicos necesitaban verificar que el sistema de carga funcionaba correctamente después de la reparación. Las sustituciones inusuales de la batería sin solucionar el problema de carga subyacente habrían provocado fallos repetidos de la batería. A los propietarios de un Q7 que se enfrenten a problemas similares, les recomendamos que realicen un diagnóstico completo del sistema eléctrico antes de limitarse a sustituir la batería. Una prueba de caída de tensión adecuada en el circuito de carga puede identificar si el problema va más allá del fallo de la batería.
(community_translated_from_language)