Múltiples sensores del Audi Q3 fallan después de reparaciones recientes

Recientemente he tenido fallos eléctricos similares en mi Audi Q5 3.0 TDI 2015. Los síntomas coinciden con lo que suele ocurrir cuando la humedad penetra en la zona de alojamiento del sensor de lluvia. La degradación de la almohadilla de gel debajo del parabrisas es a menudo la causa raíz, lo que lleva a múltiples sensores de mal funcionamiento y problemas eléctricos. La reparación implicó: Retirada completa de la unidad de sensor antigua, Limpieza a fondo de la superficie de montaje, Instalación de un nuevo conjunto de sensor de lluvia con almohadilla de gel nueva, Recalibración de todo el sistema de sensores Lo que parecía un fallo múltiple de los sensores se debió en realidad a un componente defectuoso que afectaba a toda la red. El mal funcionamiento del sensor de lluvia puede desencadenar fallos eléctricos en cascada, afectando a otros sistemas como los faros del coche y la electrónica del salpicadero. Se trataba de un problema grave que requería equipos de diagnóstico especializados. El deterioro de la almohadilla de gel permite la entrada de humedad, lo que puede provocar daños permanentes si no se soluciona. Después de reparar el sensor de lluvia, el resto de fallos eléctricos se solucionaron. Merece la pena comprobar si en las últimas reparaciones se han realizado trabajos en el parabrisas, ya que una instalación incorrecta puede dañar la carcasa del sensor. Considere la posibilidad de realizar un diagnóstico completo para confirmar la causa principal antes de sustituir piezas.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir ese detalle sobre la reparación de los sensores. Los síntomas en mi Q3 coinciden exactamente con lo que describiste. Me adelanté y lo hice revisar, resultó que el sensor de lluvia era de hecho el principal culpable causando todos esos problemas eléctricos. Buena decisión sobre la intrusión de humedad. ¿Puede recordar aproximadamente lo que el costo de reparación salió a su Q3? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún problema recurrente con el sensor desde que lo arreglaron. La electrónica de mi coche parece estable ahora, pero quiero saber lo que hay que tener cuidado a largo plazo.

(Traducido del Inglés)

Tuve la misma reparación realizada el mes pasado y feliz de informar de cero problemas desde entonces. El sistema de detección de lluvia está funcionando perfectamente ahora, junto con todos los otros sensores automáticos que estaban actuando previamente. Las burbujas que se formaban bajo la almohadilla de gel del parabrisas era exactamente lo que causaba todos esos fallos eléctricos. La reparación total ascendió a 62 euros por retirar la almohadilla vieja, limpiarlo todo a fondo e instalar una nueva. Los componentes de los coches como estos sensores son bastante fiables una vez reparados correctamente. La clave es detectar a tiempo los problemas relacionados con la humedad antes de que puedan causar daños eléctricos más graves en el sistema. Desde la calibración del sensor se hizo correctamente, todos los sistemas conectados, luces, velocímetro, y la detección de lluvia, han estado funcionando como deberían. No hay problemas recurrentes. La red de auto sensores parece completamente estable ahora. Sólo mantener un ojo en el área del parabrisas alrededor de la carcasa del sensor de cualquier signo de humedad o degradación nueva, aunque esto es bastante raro después de una reparación adecuada.

(Traducido del Inglés)

Llevé mi Q3 a un taller homologado la semana pasada y me confirmaron que era exactamente lo que habíamos hablado, un sensor de lluvia averiado que provocaba fallos eléctricos en cascada en varios sistemas. El proceso de reparación fue sencillo una vez que identificaron la causa raíz. La sustitución y calibración completa del sensor me costó 85 euros, lo que incluía la limpieza de la zona de montaje y la instalación de una nueva almohadilla de gel. El mecánico me mostró la antigua unidad del sensor y se podía ver claramente por dónde había entrado la humedad a través de la junta degradada. Toda la electrónica del coche funciona ahora perfectamente, el sensor de lluvia, los faros automáticos y la iluminación del velocímetro han vuelto a la normalidad. El escáner de diagnóstico no mostró más códigos de error almacenados. Me alegro de haber solucionado este problema antes de que se produjeran daños permanentes en otros componentes del coche. Mi consejo a los demás: Si usted nota múltiples fallas en los sensores sucediendo simultáneamente, hágalo revisar de inmediato. Lo que parece un mal funcionamiento de los sensores por separado puede ser en realidad un componente que afecta a todo el sistema. Detectar estos problemas eléctricos a tiempo ahorra tiempo y dinero a largo plazo.

(Traducido del Inglés)