achim_smith1
Nemo: Problemas intermitentes de arranque y combustible
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Citroën Nemo diésel de 2013 está experimentando problemas intermitentes de arranque, se para al ralentí, funciona de manera irregular, tiene un consumo de combustible aumentado y el testigo del motor encendido, con un código de error que apunta a la bomba de combustible. Las posibles causas incluyen un relé de la bomba de combustible defectuoso o conexiones incorrectas a la bomba de combustible. Las soluciones sugeridas implican comprobar el relé y las conexiones de la bomba de combustible, con la recomendación de que un profesional inspeccione el vehículo si estas comprobaciones iniciales no resuelven el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
achim_smith1 (community.author)
¡Gracias por la sugerencia! ¿Eran sus síntomas idénticos y la sustitución del relé lo solucionó? ¿Qué otros pasos de diagnóstico realizó?
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guenterschulze1
Mis síntomas no eran exactamente los mismos, pero lo suficientemente parecidos como para que valga la pena echar un vistazo. Reemplazar el relé no lo solucionó para mí, por desgracia. Terminé llevándolo a un taller y encontraron una mala conexión con la bomba de combustible. Me costó 95€ arreglarlo. Tal vez deberías hacerlo revisar profesionalmente.
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achim_smith1 (community.author)
¡Gracias por tu ayuda! Basándome en tu experiencia, haré que revisen las conexiones de la bomba de combustible en un taller. El coste de reparación previsto se ajusta a mis expectativas y espero una solución rápida.
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NEMO
guenterschulze1
¡Eso suena frustrante! Tuve algo similar con mi Nemo. ¿Revisaste el relé de la bomba de combustible? A veces, un relé defectuoso puede causar problemas intermitentes como ese. Es barato y fácil de descartar antes de reemplazar toda la bomba. ¿Ya se ha revisado?
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