Nissan Serena 2010: Luz de "Check Engine", bajo rendimiento y aumento del consumo de combustible

Hola, te entiendo. Tuve un problema algo similar con mi Nissan Note 2013 no hace mucho. Déjame decirte que los síntomas suenan terriblemente cerca de lo que experimenté. El motor en la mía también estaba funcionando mal, al igual que usted describió, y la eficiencia de combustible era los pits. Resulta que el mazo de cables del sensor de presión del colector de admisión estaba abierto, causando todo el lío. Los chicos del taller fueron minuciosos, ya que tenían que arreglar el mazo de cables y restablecer el código de error debido al mal funcionamiento del sensor. Fue un trabajo bastante agotador porque no se puede acceder a la ubicación del sensor de presión del colector de admisión sin desmontarlo un poco. Al final, se trataba de un problema serio, ya que estaba afectando al rendimiento del motor y a la eficiencia del combustible. No fue una solución rápida, pero necesaria para que el coche volviera a la normalidad. No lo ignores. Actuar rápido marca la diferencia. Espero que todo te salga bien, como me salió a mí al final. Mucha suerte.

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Hola, parece que estamos tratando con la misma bestia aquí. Tuve que pasar por una situación similar con mi Nissan Serena hace un tiempo. Su descripción está golpeando aterradoramente cerca de casa. Su respuesta me dio curiosidad, sin embargo. ¿Recuerdas cuánto te costó la reparación? ¿Y ha habido algún otro problema con el motor o el sistema de combustible desde que te lo arreglaron? Saludos y crucemos los dedos para que todo salga bien.

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Hey, sí, definitivamente estamos hablando de la misma criatura aquí. ¡Ah, cierto! Casi se me olvida mencionar la parte del costo. Toda la debacle del sensor me costó 95 euros, lo que incluía arreglar el mazo de cables del sensor de presión del colector de admisión. En cuanto a tu otra pregunta sobre cualquier problema posterior, bueno, llevé mi Nissan Note a una rigurosa prueba de conducción después de devolverlo del taller y me alegra decir que ha ido como la seda desde entonces. El motor funciona de maravilla, sin tirones al acelerar ni ralentí inestable. Y el consumo de combustible ha vuelto a la normalidad. Puedo decir sin temor a equivocarme que arreglar ese molesto sensor ha funcionado de maravilla. Resumiendo, ¡ha merecido la pena el dinero y las molestias! Te deseo lo mejor a ti y a tu Serena, ¡crucemos los dedos para que vuelva a la normalidad en poco tiempo! Gracias.

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Gracias a los dos por compartir vuestras experiencias y los consejos. Para responder a tu pregunta, todavía no lo he arreglado, pero tengo intención de pedir cita lo antes posible. Es un alivio saber que puede ser el mismo problema que vosotras y no algo más complejo. Ahora, saber cómo es el procedimiento y cómo no has tenido más problemas desde entonces es realmente tranquilizador, incluso si te costó un esfuerzo solucionarlo. 95 € no suena demasiado mal teniendo en cuenta que es esencialmente conseguir mi paseo de vuelta a su ser normal. Apreciamos sus palabras, realmente me hizo sentir un poco más confiado en esto. Esperemos que mi Serena vuelva pronto a la carretera y que el motor suene como nuevo. Gracias por la ayuda, chicos. ¡Que tengáis un buen día!

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