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lararaven1

Nivel bajo de líquido de frenos Seat Leon

Estoy un poco preocupado por mi Seat León 2015. Tiene un motor de gasolina. He notado que el nivel del líquido de frenos es bajo, y el pedal del freno se siente un poco extraño. ¿Podría ser simplemente que las pastillas de freno estén gastadas, o es algo más grave como un problema con el cilindro maestro? Cualquier consejo sobre qué comprobar antes de llevarlo a un taller sería genial.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

simon_blade1

Una sensación de pedal de freno suave o extraña combinada con un nivel bajo de líquido de frenos en su Seat Leon 2015 es preocupante. En primer lugar, nunca conduzca con poco líquido de frenos. ¿Ha comprobado si hay fugas visibles alrededor de las pinzas, las líneas de freno o el cilindro maestro? Si el líquido realmente está desapareciendo, va a algún lugar. Las pastillas de freno desgastadas pueden hacer que el nivel de líquido baje a medida que el pistón de la pinza se extiende más para compensar las pastillas más delgadas, pero no debería ser una caída drástica. ¿Qué quiere decir con retroalimentación extraña? ¿Es esponjoso, difícil de presionar o algo más?

(Traducido del Inglés)

lararaven1 (Author)

¡Gracias por la respuesta rápida! Con "retroalimentación extraña" me refiero a que el pedal del freno se siente un poco blando y tengo que presionarlo más de lo habitual para detener el coche. No he notado ninguna fuga obvia, pero tampoco sé realmente qué debo buscar alrededor del cilindro maestro. ¿Qué debería comprobar específicamente?

(Traducido del Inglés)

simon_blade1

De acuerdo, un pedal de freno blando que requiere más recorrido definitivamente apunta a aire en el sistema o a un cilindro maestro defectuoso. Como no ha detectado ninguna fuga y mencionó el bajo nivel de líquido, las pastillas de freno desgastadas son la causa más probable. Sin embargo, no descarte por completo el cilindro maestro. Si los sellos internos se están deteriorando, podría causar el pedal blando y la pérdida gradual de líquido sin una fuga externa. Dada su descripción, recomendaría encarecidamente una inspección exhaustiva de los frenos por parte de un técnico cualificado. Pueden comprobar el grosor de las pastillas, el estado del rotor y el cilindro maestro para detectar cualquier signo de fuga interna. Un cambio de líquido de frenos también podría ser una buena idea, ya que el líquido viejo puede absorber humedad y afectar el rendimiento de frenado.

(Traducido del Inglés)

lararaven1 (Author)

Quería hacerte saber que llevé el Leon a un mecánico local y confirmaron tus sospechas. Las pastillas de freno desgastadas eran, de hecho, las culpables, causando que el nivel del líquido de frenos bajara. Han reemplazado las pastillas y los rotores de freno, y también han realizado un cambio de fluido. El coste total ascendió a unos 480€. ¡Muchas gracias por tu ayuda, lo aprecio mucho!

(Traducido del Inglés)

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