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emmaschneider5

Nivel bajo de refrigerante del CT200h

Mi Lexus CT200h de 2012 (motor híbrido) tiene 163044 km. El nivel de refrigerante es constantemente bajo, lo que activa la luz de verificación del motor y almacena un código de error. No veo fugas visibles. ¿Podría esto indicar un problema grave?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Lexus CT200h 2012 reportó niveles de refrigerante consistentemente bajos, lo que provocó que se encendiera la luz de "Check Engine" y un código de error, sin fugas visibles. Entre las posibles causas que se discutieron se incluyeron el sobrecalentamiento del motor, problemas con el líquido del radiador, una junta de culata defectuosa, problemas con el ventilador de refrigeración, daños en la manguera del radiador o un problema con la bomba de agua. La solución implicó identificar una fuga menor en una manguera del radiador, que se reparó en un taller, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

AlexWalt

¡Yo también tengo un CT200h y experimenté algo similar! La luz de verificación del motor se encendió, lo que indicaba un bajo nivel de refrigerante. Comencé a investigar las posibles causas, como el sobrecalentamiento del motor, la comprobación del líquido del radiador o una junta de culata defectuosa. También investigué problemas con el ventilador de refrigeración y las mangueras del radiador. Incluso consideré posibles daños en la bomba de agua. ¿Verificaste el funcionamiento del ventilador de refrigeración?

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emmaschneider5 (community.author)

Gracias por compartir tu experiencia. Revisé el ventilador de refrigeración y parece funcionar normalmente. ¿Podrías, por favor, explicar cuál fue la causa final de tu problema? Estoy un poco preocupado por la junta de la culata.

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AlexWalt

En mi caso, resultó ser una fuga muy pequeña de una de las mangueras del radiador, pero era difícil de detectar. Debido a mi experiencia limitada, llevé mi coche a un taller. Después de la inspección, reemplazaron la manguera. Le aconsejo que busque ayuda experta para evitar daños en su motor.

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emmaschneider5 (community.author)

Gracias por el consejo. Hoy visité un taller y, efectivamente, se encontró una pequeña fuga en una de las conexiones de la manguera. La reparación, incluida la recarga de refrigerante, costó 52 €. Esperemos que esto resuelva el problema de forma permanente.

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