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fabian_frost35

Nivel bajo de refrigerante SMAX

Mi Ford SMAX de 2010, motor diésel, muestra un nivel bajo de refrigerante. Tiene 174843 km en el odómetro. La luz de verificación del motor está encendida y la memoria de errores almacena un error relacionado con esto. El refrigerante es visiblemente bajo, pero no veo fugas obvias alrededor de las mangueras del radiador o del depósito de refrigerante. ¿Podría ser un problema de junta de culata, o tal vez relacionado con el ventilador de refrigeración?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un motor diésel Ford SMAX 2010 mostró una advertencia de bajo nivel de refrigerante y una luz de "Check Engine", sin fugas visibles alrededor de las mangueras del radiador o el depósito de refrigerante. Entre las causas potenciales consideradas se incluían un problema en la junta de culata o un problema con el ventilador de refrigeración. Después de una inspección más a fondo, se descubrió que el problema era una fuga menor de una conexión de manguera, que se resolvió con una reparación sencilla y la recarga de refrigerante.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

hermann_ice4

Tuve un problema similar con mi SMAX. La luz del refrigerante seguía encendiéndose. Comprueba si sale humo blanco en algún momento, especialmente cuando acabas de arrancar el motor. ¿Se sobrecalienta tu motor?

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fabian_frost35 (community.author)

No he notado humo blanco, y el indicador de temperatura del motor parece normal, sin sobrecalentamiento. ¿Tu SMAX tenía los mismos síntomas, incluso sin sobrecalentamiento? ¿También se encendió la luz de verificación del motor?

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hermann_ice4

Sí, la luz de verificación del motor también estaba encendida y no se detectó sobrecalentamiento. Después de rellenarlo un par de veces, sugiero llevarlo a un taller. Probablemente sea algo pequeño, recomiendo que lo arregles antes de que se convierta en algo grande y costoso de reparar.

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fabian_frost35 (community.author)

Gracias por el consejo. Lo llevé a un taller local y resultó ser una pequeña fuga en una conexión de manguera, afortunadamente nada importante. El coste total de la reparación fue de 52 €, incluyendo la recarga del refrigerante. ¡Agradezco la ayuda!

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