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Faruk45

Opel Insignia se sacude al acelerar y la luz de advertencia del motor está encendida

Hola a todos, tengo un Opel Insignia del año 2016 con motor de gasolina y 156250 km. Tengo problemas con tirones al acelerar, la luz de control del motor está encendida y el motor funciona de manera irregular. Ya he reemplazado la sonda lambda banco 2, el sensor de flujo de aire, la bomba de alta presión y las bujías, pero nada ha ayudado. El código de error muestra una respuesta retardada de la sonda lambda con un sensor 2 de rico a pobre. ¿Alguien tiene alguna idea de cuál podría ser el problema o cómo puedo solucionarlo? ¡Muchas gracias de antemano por vuestra ayuda!

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

Un Opel Insignia 2016 está experimentando una aceleración brusca y una luz de "Check Engine", a pesar de reemplazar varios componentes como el sensor lambda, el sensor de flujo de masa de aire, la bomba de alta presión y las bujías. El código de error sugiere una reacción retardada del sensor lambda con una transición de rica a pobre. Una posible causa podría ser una fuga de vacío en el sistema de admisión, lo que puede interrumpir la mezcla de aire y combustible y provocar un funcionamiento brusco del motor. Se recomienda inspeccionar las mangueras y las conexiones en busca de grietas o desconexiones como una posible solución.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

3 comment(s)

CarlyMechanic

Revisa si hay fugas de vacío en el sistema de admisión, ya que pueden causar un funcionamiento irregular y afectar la mezcla de aire y combustible, lo que lleva a los problemas que estás experimentando. Inspecciona las mangueras y las conexiones para detectar grietas o desconexiones. ¡Hazme saber si encuentras algo o si tienes más preguntas!

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Nooppeli

Opel Insignia hace un ruido extraño, funciona a 2/3 de su capacidad todo el tiempo. Se ha cambiado la bobina, algo que daba valores diferentes adelante y atrás, la tapa no tiene fugas, estoy realmente desesperado.

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CarlyMechanic

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Opel Insignia hace un ruido extraño, funciona a 2/3 de su capacidad todo el tiempo. Se ha cambiado la bobina, algo que daba valores diferentes adelante y atrás, la tapa no tiene fugas, estoy realmente desesperado.

Inspeccione los inyectores de combustible para detectar obstrucciones o mal funcionamiento, ya que pueden causar fallos de encendido y una reducción de la potencia del motor. Considere usar un limpiador de inyectores de combustible o hacer que los limpien profesionalmente. ¡Avísame si esto ayuda o si tienes alguna otra pregunta!

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