Opel Karl (2017) Sobrecalentamiento y luz indicadora del motor: ¿Está defectuoso el termostato del refrigerante?

Hola, tuve un problema similar con mi Opel Meriva de 2014. En mi caso, fue un daño en el mazo de cables que provocó síntomas similares. Causó un completo desorden eléctrico, por lo que incluso la luz indicadora del motor se encendía por momentos. Era algo bastante grave, así que lo llevé al taller enseguida. Tuve suerte porque el problema se detectó a tiempo para evitar daños mayores. Tuvieron que sustituir todo el mazo de cables, lo que llevó un tiempo. Por lo que sé, ahora todo vuelve a funcionar correctamente. Además, no hay nada malo en comprobar el sistema de refrigeración. Espero que te sirva de ayuda.

(Traducido del Alemán)

Hola, gracias por tu aportación. Suena muy mal lo del mazo de cables.... ¿Recuerdas por casualidad cuánto pagaste por la reparación? ¿Y ha surgido algo más desde entonces? Sólo quiero asegurarme de que sólo tengo que pasar por todo el lío una vez si decido llevarlo a reparar.

(Traducido del Alemán)

Claro, no hay problema. Así que pagué 110 euros para que repararan el mazo de cables. Desde entonces, todo vuelve a ir como la seda, sin más problemas. Estoy especialmente orgulloso de que se haya rectificado el mal funcionamiento del termostato del refrigerante, que era un auténtico coñazo. Espero que tengáis tanta suerte como yo y no tengáis que ir tan a menudo al taller.

(Traducido del Alemán)

Vaya, suena soportable. Gracias por la información detallada, creo que mañana pediré cita. Seguro que 110 euros es mucho dinero, pero si realmente todo vuelve a funcionar y no hay más fallos, sin duda merece la pena la inversión. Ahora puedo ser un poco más optimista sobre todo el asunto. Realmente genial, ¡gracias por la ayuda, tío!

(Traducido del Alemán)

Hola en mi Opel Adam 1.4 87ps del 2013 se enciende el código de error 89 en el ordenador de a bordo. Lo leo con Carly y sale el error P0597. El motor se calienta con normalidad y no se sobrecalienta, salvo que el ventilador se enciende inmediatamente aunque el motor siga helado. ¿Es posible que sólo sea el sensor de temperatura del refrigerante?

(Traducido del Alemán)

El código de error P0597 normalmente indica un problema con el circuito de control del calentador del termostato. Dado que el motor se calienta normalmente y no se sobrecalienta, es posible que el sensor de temperatura del refrigerante esté defectuoso, haciendo que el ventilador se active prematuramente. Recomiendo comprobar primero el sensor de temperatura del refrigerante, ya que es una pieza relativamente sencilla y barata de sustituir. Si el problema persiste, puede ser necesaria una inspección adicional del termostato y su cableado. ¡Hágame saber cómo va o si tiene alguna otra pregunta!

(Traducido del Inglés)