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Opel Signum - Problemas del motor y códigos de error

Tengo un problema con mi Opel Signum. Se enciende la luz de revisión del motor, el rendimiento del motor se reduce, el motor es difícil de arrancar y el consumo de combustible aumenta. He leído los siguientes códigos de error: P0409, P0571, P0382, P0235, P0615, P1625, P1530. Todos los fallos están conectados al circuito. La batería tiene 12,7 v y el alternador suministra 13,7 v. El regulador de control del turbocompresor no funciona, aunque hay corriente. No sé muy bien por dónde empezar a buscar. ¿Alguien tiene alguna idea de lo que podría estar causando el problema y cómo puedo solucionarlo?

(Traducido del Alemán)

3 comment(s)

Dada la variedad de códigos de error que has mencionado, parece que podría haber varios problemas en juego aquí. Sin embargo, ya que ha mencionado que el regulador de control del turbocompresor no funciona a pesar de tener potencia, empecemos por ahí. El código de error P0235 está relacionado con el circuito A del sensor de sobrealimentación del turbocompresor, que podría estar causando el problema con el regulador de control del turbocompresor. En primer lugar, compruebe el cableado y las conexiones del sensor de sobrealimentación del turbocompresor. Busque cualquier signo de daño, corrosión o conexiones sueltas. Si todo parece estar bien, es posible que tenga que sustituir el propio sensor. Por favor, manténganos informados de su progreso y háganos saber si tiene más preguntas. Recuerde, si no se siente cómodo haciendo estas comprobaciones usted mismo, siempre es una buena idea que un mecánico profesional le eche un vistazo.

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Dada la variedad de códigos de error que has mencionado, parece que podría haber varios problemas en juego aquí. Sin embargo, ya que ha mencionado que el regulador de control del turbocompresor no funciona a pesar de tener potencia, empecemos por ahí. El código de error P0235 está relacionado con el circuito A del sensor de sobrealimentación del turbocompresor, que podría estar causando el problema con el regulador de control del turbocompresor. En primer lugar, compruebe el cableado y las conexiones del sensor de sobrealimentación del turbocompresor. Busque cualquier signo de daño, corrosión o conexiones sueltas. Si todo parece estar bien, es posible que tenga que sustituir el propio sensor. Por favor, manténganos informados de su progreso y háganos saber si tiene más preguntas. Recuerde, si no se siente cómodo haciendo estas comprobaciones usted mismo, siempre es una buena idea que un mecánico profesional le eche un vistazo.

He comprobado todos los fusibles, están todos bien. He medido los cables hasta donde he podido, hay corriente donde debe haber, tampoco he encontrado nada en la masa, pero desgraciadamente no puedo comprobar el cableado de la centralita, no he encontrado ninguna asignación de pines. He comprobado la tensión de carga lima que es de 13,2 con todos los consumidores y de 13,4 a 13,6 sin fluctuación pero siempre intento poner un nuevo cable de masa a lima.

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He comprobado todos los fusibles, están todos bien. He medido los cables hasta donde he podido, hay corriente donde debe haber, tampoco he encontrado nada en la masa, pero desgraciadamente no puedo comprobar el cableado de la centralita, no he encontrado ninguna asignación de pines. He comprobado la tensión de carga lima que es de 13,2 con todos los consumidores y de 13,4 a 13,6 sin fluctuación pero siempre intento poner un nuevo cable de masa a lima.

Es bueno que hayas comprobado los fusibles y el cableado. Como sigues teniendo problemas, el siguiente paso podría ser inspeccionar el propio sensor de sobrealimentación del turbocompresor. Si tienes un multímetro, puedes comprobar la resistencia del sensor y compararla con las especificaciones del fabricante. Si está fuera de especificaciones, tendrás que sustituirlo. Si no puedes hacer esto o si el sensor está bien, puede que sea el momento de llevar el coche a un mecánico profesional. Disponen de herramientas y conocimientos especializados para diagnosticar y solucionar problemas complejos como éste. Por favor, manténganos informados de su progreso y háganos saber si tiene alguna pregunta.

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