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AlexBerger

Opel Vectra Diesel 2009: Luz de advertencia intermitente y problemas con el nivel de refrigerante

Hola a todos, recientemente he empezado a tener problemas con mi Opel Vectra Diesel de 2009, que tiene alrededor de 60340 kilómetros en el reloj. Una luz de advertencia parpadea en el velocímetro, la temperatura está subiendo y el nivel de refrigerante es bajo. Me temo que el problema puede deberse a un mal funcionamiento del calentador PTC. ¿Alguno de ustedes ha tenido problemas similares y cuál fue su experiencia con la reparación en el taller? Por desgracia, hace poco tuve un mal incidente con mi mecánico, así que quería informarme por vosotros antes de volver. Muchas gracias por vuestras respuestas.

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

Un Opel Vectra Diesel 2009 está experimentando una luz de advertencia intermitente, aumento de temperatura y bajo nivel de refrigerante, posiblemente debido a un calentador PTC defectuoso. El problema probablemente esté relacionado con el calentador auxiliar eléctrico, que afecta la comodidad de la calefacción pero no el rendimiento del vehículo. La solución sugerida es reemplazar el calentador auxiliar en un taller, lo que debería resolver el problema sin más complicaciones.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

LukasBenzFan

Hola, entiendo perfectamente tu situación. Yo experimenté lo mismo con mi Opel Insignia 2012 hace algún tiempo. De camino al taller, mi coche mostraba los mismos síntomas. El diagnóstico fue que el "calentador eléctrico auxiliar" estaba defectuoso. Pero no dejes que te estrese. Suena peor de lo que es, y el problema es principalmente una cuestión de comodidad. El coche sólo se calienta más lentamente sin el calefactor auxiliar, pero esto no tiene ningún efecto sobre el rendimiento del vehículo. En el taller desmontaron la calefacción auxiliar y montaron una nueva. Después de eso, todo volvió a funcionar como un reloj. Todo se hizo con relativa rapidez, por lo que no supuso un gran esfuerzo. Así que, que no cunda el pánico, tu Vectra no se sobrecalentará ni nada parecido. Sólo asegúrate de que te lo arreglen pronto en el taller. Te deseo lo mejor y mantennos informados.

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AlexBerger (community.author)

Hola, ¡gracias por el consejo! Me tranquiliza saber que es más probable que sea un problema de confort. Es bueno saber que mi Vectra no abandonará inmediatamente el fantasma porque la calefacción auxiliar se vuelva loca. Intentaré solucionarlo pronto en el taller. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto te costó la reparación? Y ¿ha habido algún otro problema desde entonces que pueda estar relacionado? Gracias y un saludo.

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LukasBenzFan

Hola, me alegro de haber podido tranquilizarte. En cuanto a los costes, puedo decirte que la reparación me costó 350 euros. Eso fue sólo por arreglar el "calentador auxiliar eléctrico" defectuoso. ¿Función defectuosa del calefactor PTC? Sí, eso fue un problema, pero después de una visita al mecánico se arregló. No he tenido ningún problema relacionado desde entonces. Todo funciona perfectamente. Así que no te preocupes y haz que lo revisen pronto en el taller. Entonces tu Vectra debería volver a funcionar con normalidad. Saludos y mantennos informados.

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AlexBerger (community.author)

Hola, ¡muchas gracias por la información! Con un precio de 350 euros, ir al taller parece efectivamente la mejor solución. Es realmente un gran consuelo saber que no has tenido más problemas desde la reparación. Espero que me ocurra lo mismo y que este problema con el calentador PTC sea por fin cosa del pasado. Definitivamente me aseguraré de obtener actualizaciones tan pronto como el Vectra esté de nuevo en servicio. Gracias de nuevo y ¡hasta pronto!

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