Parada brusca del motor del Peugeot 308

¡Sé exactamente lo que quieres decir! Yo también tengo un Peugeot 308 y tuve síntomas muy similares hace algún tiempo: funcionamiento irregular, parada en ralentí, luz del motor encendida. También sospeché de las bobinas de encendido al principio. ¿Has leído los códigos de error? Ese sería el primer paso. En mi caso, la bobina de encendido del cilindro 3 estaba defectuosa, pero también podría ser algo completamente diferente. ¿Qué edad tienen tus bujías?

(Traducido del Inglés)

Leí los códigos de error. El dispositivo de diagnóstico indicó una falla de encendido en el cilindro 1. Las bujías se reemplazaron hace unos 30.000 km. ¿Podría ser realmente la bobina de encendido, aunque el mensaje de error se refiere al cilindro 1 y no al cilindro 3, como en tu caso? ¿Cuál fue exactamente el problema con tu coche?

(Traducido del Inglés)

Sí, un fallo de encendido no significa necesariamente que la bobina de encendido de ese cilindro esté defectuosa. El código de error podría ser engañoso. En mi caso, el motor también funcionaba muy mal, y el mensaje de error inicialmente apuntaba a un cilindro diferente. Llevé mi Peugeot a un taller y rápidamente identificaron la bobina de encendido defectuosa. Te recomiendo que hagas lo mismo; normalmente no vale la pena meterse con ello uno mismo. Un profesional puede diagnosticar el problema con mucha más precisión.

(Traducido del Inglés)

Seguí su recomendación y llevé mi Peugeot a un taller. Diagnosticaron y reemplazaron la bobina de encendido defectuosa en el cilindro 1. El mecánico también encontró una conexión suelta en el conector de la bobina de encendido, que reparó. El costo total fue de 95 €. ¡Ahora el motor funciona sin problemas de nuevo y los tirones durante la aceleración han desaparecido!

(Traducido del Inglés)