100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

peterlorenz77

Parada del diésel Laguna

Bien, tengo un rompecabezas. Mi Renault Laguna diésel de 2015 está dando problemas. La luz de verificación del motor está encendida y el motor se para horriblemente al ralentí. Me parece un problema de ventilación del depósito de combustible, pero ¿qué sé yo? Ya revisé todas las mangueras que pude ver en busca de grietas evidentes, pero no vi nada. El kilometraje es de unos 50.000 km. ¿Alguien tiene alguna idea por dónde empezar?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Renault Laguna diésel de 2015 está experimentando problemas de calado al ralentí, acompañados de una luz de "Check Engine". La sospecha inicial fue un problema de ventilación del tanque de combustible. Se sugirió revisar el filtro de carbón activado, que puede causar tales síntomas si está bloqueado o dañado. Tras la inspección en un taller, se confirmó que el problema era un filtro de carbón defectuoso, que será reparado.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

friedrichdrache2

Saludos. Escribo para preguntar si ha considerado la posibilidad de un filtro de carbón activado defectuoso. Experimenté síntomas comparables con mi Laguna, específicamente la activación de la luz de verificación del motor e irregularidades durante el ralentí. El filtro de carbón activado, responsable de capturar los vapores de combustible, podría ser potencialmente el origen del mal funcionamiento del sistema de ventilación. Un filtro bloqueado o dañado puede impedir el flujo de aire adecuado, influyendo en la eficiencia del combustible y activando los sistemas de detección de fugas.

(community_translated_from_language)

peterlorenz77 (community.author)

Interesante. Realmente no había pensado en el propio filtro de carbón activado. ¿Dónde está ubicado en el Laguna y hay alguna forma fácil de probar su función? Solo siento curiosidad por los detalles de su problema.

(community_translated_from_language)

friedrichdrache2

El canister de carbón activado suele estar situado cerca del depósito de combustible, o posiblemente en el compartimento del motor, dependiendo de la configuración específica de su vehículo. Desafortunadamente, carezco de la experiencia técnica para proporcionar instrucciones detalladas con respecto a los procedimientos de diagnóstico. Teniendo en cuenta los factores mencionados, le sugiero que busque orientación de un taller cualificado para una evaluación exhaustiva y una posible solución al problema.

(community_translated_from_language)

peterlorenz77 (community.author)

De acuerdo, aprecio el consejo. Lo llevaré a mi taller habitual. Resulta que tenías razón. El taller acaba de llamar, era un filtro de carbón defectuoso. El coste de la reparación será de unos 275 € todo incluido. ¡Gracias!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

LAGUNA