finnschulze1
Parada del motor del Peugeot 301
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Peugeot 301 diésel de 2020 está experimentando un paro del motor, particularmente al ralentí, con el testigo de control del motor encendido. La causa sospechosa es un problema en la válvula de ventilación del tanque, posiblemente debido a mangueras obstruidas. Se recomienda que un mecánico profesional inspeccione y solucione el problema, ya que el sistema de emisiones puede ser complejo y sensible. El usuario confirmó que las mangueras obstruidas eran de hecho el problema, y un mecánico resolvió el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
finnschulze1 (community.author)
Gracias. El calado es aleatorio, no después de repostar. Ocurre de forma intermitente al ralentí, sin importar el nivel de combustible. Dada su experiencia con Opel, ¿podría arreglarlo yo mismo o debería ir a un taller?
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patrickfeuer7
Dada la naturaleza aleatoria, y que ya sospechas de la válvula de ventilación, es probable que sea eso. Recomiendo un taller. El sistema de emisiones es delicado. Empeoré las cosas al intentar arreglar mi Opel yo mismo.
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finnschulze1 (community.author)
Agradecido. Reservaré a mi mecánico local para que revise a fondo la válvula de ventilación del depósito. Parece que mi pensamiento inicial estaba cerca. Encontraron las mangueras obstruidas como sospechaba. La factura final fue de 175 €. ¡Gracias de nuevo por compartir tu experiencia; fue invaluable!
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PEUGEOT
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301
patrickfeuer7
Tuve un problema similar con mi viejo Opel: la luz del motor y el estancamiento. También era la ventilación del depósito de combustible. Esos sistemas son sensibles. ¿Se para de forma predecible, como después de repostar, o es aleatorio?
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