AlexFish
Parada del motor del S40
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Volvo S40 2008 con motor de gasolina está experimentando un parón al ralentí y tiene encendida la luz de "Check Engine", lo que indica un posible problema con la válvula de control de aire al ralentí (IAC). El problema puede ser causado por la contaminación en la entrada de aire, lo que puede afectar el rendimiento de la válvula IAC. La limpieza de la entrada y el reemplazo de la válvula IAC defectuosa resolvieron el problema, según lo confirmado por una reparación profesional.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
AlexFish (community.author)
¿Contaminación de la entrada de aire, dices? ¿Dónde debería buscar exactamente y de qué tipo de contaminación estamos hablando?
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paulawilson71
Sí, en el mío la admisión estaba muy contaminada con suciedad. Intenté limpiarlo yo mismo, pero terminé llevándolo a un taller. Confirmaron que era un problema de la válvula IAC debido a una admisión sucia. Puede que valga la pena que lo revise un profesional.
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AlexFish (community.author)
¡Agradezco el consejo! Lo llevé al taller como sugeriste. Resulta que tenías razón, la admisión estaba sucia y la válvula IAC estaba dañada. Me costó 425 € repararlo. ¡Gracias de nuevo por la ayuda!
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S40
paulawilson71
Tuve un problema similar con mi S40, aunque no comprobé los códigos de error. El motor se paraba al ralentí, especialmente cuando el motor estaba frío. ¿Has revisado la entrada de aire en busca de contaminación?
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