Carly Community
helmutbeck31
Parada del motor híbrido del Ford Explorer
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
helmutbeck31 (Author)
Mi eficiencia de combustible parece normal. Tampoco huelo a gasolina. ¿Dónde está exactamente el canister de carbón activado? ¿Podría un sensor de presión defectuoso también desencadenar estos síntomas, o es más probable un problema de flujo de aire?
(Traducido del Inglés)
majaschulz6
El depósito de carbón activado es parte del sistema de ventilación del depósito de combustible, a menudo cerca del depósito de combustible. Un filtro de carbón activado defectuoso es la causa más común de fugas. Debería llevarlo a un taller para que lo revisen, pueden diagnosticar fácilmente el problema con una herramienta de detección de fugas.
(Traducido del Inglés)
helmutbeck31 (Author)
¡Gracias! Lo hice revisar, y de hecho era el filtro de carbón activado. Lo reemplazaron, y la luz se apagó, y el motor vuelve a funcionar sin problemas. Me costó 275€. ¡Agradezco la ayuda!
(Traducido del Inglés)
Únete ahora al debate:
majaschulz6
Parece un posible problema con el sistema EVAP. Cuando la luz de verificación del motor está encendida, ¿afecta a su eficiencia de combustible? ¿Ha notado olores inusuales o ruidos de silbido cerca del tanque de combustible o del canister de carbón?
(Traducido del Inglés)