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helmutbeck31

Parada del motor híbrido del Ford Explorer

Tengo algunos problemas serios con mi Ford Explorer Hybrid 2020. La luz de verificación del motor sigue encendiéndose, ¡y el motor se detuvo dos veces en ralentí hoy! Tiene 104683 km en el odómetro. ¿Alguien más ha experimentado esto? ¿Podría una falla en el sistema de ventilación del tanque de combustible causar todo esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una Ford Explorer Hybrid 2020 experimentó un parón del motor y una luz de "Check Engine" persistente, lo que generó preocupaciones sobre una posible falla en el sistema de ventilación del tanque de combustible. Se sospechaba que el problema estaba relacionado con el sistema EVAP, específicamente con el filtro de carbón activado. Después de la inspección, se confirmó que el filtro de carbón activado estaba defectuoso, causando el problema. Reemplazar el filtro resolvió el problema, eliminando la luz de "Check Engine" y restaurando el funcionamiento suave del motor.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

majaschulz6

Parece un posible problema con el sistema EVAP. Cuando la luz de verificación del motor está encendida, ¿afecta a su eficiencia de combustible? ¿Ha notado olores inusuales o ruidos de silbido cerca del tanque de combustible o del canister de carbón?

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helmutbeck31 (community.author)

Mi eficiencia de combustible parece normal. Tampoco huelo a gasolina. ¿Dónde está exactamente el canister de carbón activado? ¿Podría un sensor de presión defectuoso también desencadenar estos síntomas, o es más probable un problema de flujo de aire?

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majaschulz6

El depósito de carbón activado es parte del sistema de ventilación del depósito de combustible, a menudo cerca del depósito de combustible. Un filtro de carbón activado defectuoso es la causa más común de fugas. Debería llevarlo a un taller para que lo revisen, pueden diagnosticar fácilmente el problema con una herramienta de detección de fugas.

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helmutbeck31 (community.author)

¡Gracias! Lo hice revisar, y de hecho era el filtro de carbón activado. Lo reemplazaron, y la luz se apagó, y el motor vuelve a funcionar sin problemas. Me costó 275€. ¡Agradezco la ayuda!

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