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robertscholz1

Parada del motor y luz de advertencia del motor en Skoda Scala

De acuerdo, me estoy empezando a enfadar seriamente. Mi Skoda Scala diésel de 2019 me está dando dolores de cabeza. La luz de "Check Engine" sigue apareciendo, y el motor a veces se cala cuando estoy al ralentí. Sospecho que es una fuga en el sistema de ventilación del depósito de combustible. He leído algo sobre un filtro de carbón activo defectuoso que causa problemas similares en los sistemas de control de emisiones. Mi coche tiene 126316 km. ¿Podría ser este el problema? ¡Estoy preocupado por el consumo de combustible y por no pasar la próxima inspección!

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El propietario de un Skoda Scala 2019 experimentó un parón del motor y una luz de "Check Engine" persistente, sospechando una fuga en el sistema de ventilación del tanque de combustible. El problema estaba relacionado con un filtro de carbón activado defectuoso, un problema común en los sistemas de control de emisiones. Un taller confirmó la falla mediante una prueba de detección de fugas y reemplazó el filtro de carbón, resolviendo el problema y mejorando el rendimiento del vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

helmutfriedrich8

Tuve un problema similar con mi Skoda Scala. ¡La luz de check engine me estaba volviendo loco! Creo que podría estar relacionado con el sistema de ventilación del depósito de combustible. ¿Sucede a menudo, o solo después de repostar?

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robertscholz1 (community.author)

Sucede aleatoriamente, no solo después de repostar. El motor se para principalmente al ralentí, como en un semáforo. ¿Cómo solucionaste tu problema? ¿Fue realmente la ventilación del depósito de combustible?

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helmutfriedrich8

Sí, era la ventilación del tanque de combustible. La válvula de purga estaba defectuosa, lo que provocó una fuga. El taller lo confirmó con una prueba de detección de fugas. Me dijeron que es un problema común. Te sugiero que vayas a un taller para que lo revisen; probablemente te dirán lo mismo.

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robertscholz1 (community.author)

Wow, muchas gracias por la ayuda! Fue exactamente como dijiste, el filtro de carbón estaba defectuoso. Lo reemplacé en el taller, y también hicieron una prueba de detección de fugas. La factura final fue de 275€, pero al menos la luz de "Check Engine" está apagada, y parece funcionar sin problemas. ¡Ojalá mejore mi eficiencia de combustible ahora!

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