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lenny_schmidt99

Parada del XC40 y olor a combustible

Mi Volvo XC40 híbrido de 2023 me está dando dolores de cabeza. Tiene unos 219664 km en el cuentakilómetros. La luz de verificación del motor está encendida, lo cual es muy molesto, ¡y a veces se para cuando estoy parado en un semáforo! Leí algo en línea sobre que podría ser el flujo de aire, pero, sinceramente, los coches no son realmente lo mío. ¿Alguna idea, porque estoy desconcertado?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Volvo XC40 híbrido 2023 está experimentando problemas de calado y una luz de "Check Engine" persistente, con un olor a gasolina notable. El problema puede estar relacionado con una fuga en el sistema de ventilación del tanque de combustible, posiblemente causada por un filtro de carbón activado defectuoso. Se sugiere consultar a un mecánico para un diagnóstico y reparación adecuados, ya que la detección de fugas puede ser compleja sin equipo especializado.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

maxkrueger4

¡Eso es duro! Las luces de verificación del motor nunca son divertidas. Cuando se para, ¿sucede más cuando el tanque de combustible está lleno, casi vacío, o parece aleatorio? Parece que podría ser una fuga en el sistema de ventilación del tanque de combustible. ¿Has notado olores extraños, como fuertes olores a combustible, especialmente después de llenar el tanque?

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lenny_schmidt99 (community.author)

Hmm, realmente no había pensado en cuándo ocurre en relación con el llenado. Tendré que prestar atención a eso. Pero sí, ¡a veces huelo gasolina! ¿Qué significa siquiera una fuga en la ventilación del depósito de combustible? ¿Y cómo encontraría algo así?

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maxkrueger4

De acuerdo, el olor a gasolina me hace estar bastante seguro de que tiene que ver con la ventilación. El sistema está ahí para gestionar la presión y los humos. Con esos síntomas, apostaría por un filtro de carbón activado defectuoso. Tuve problemas similares en un Polestar 2017 que solía conducir. Honestamente, la detección de fugas en esa zona puede ser complicada sin el equipo adecuado. Podrías ahorrarte tiempo y frustración llevándolo a un taller de confianza.

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lenny_schmidt99 (community.author)

¡Muchas gracias! Realmente esperaba que fuera algo sencillo, pero tienes razón, probablemente solo haré una cita con un mecánico. Después de investigar un poco usando tus sugerencias, estoy bastante seguro de que el filtro de carbón activado está defectuoso. Parece que la reparación estará en el vecindario de los 275 €. ¡Gracias de nuevo por señalarme la dirección correcta!

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