william_jung1
Parada en vacío de la serie E
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Una camioneta Ford Eseries 2011 está experimentando problemas de parada en ralentí, y la luz de check engine indica un problema con la válvula de control de aire en ralentí (IAC). El propietario sospecha que la contaminación de la admisión podría ser la causa. Un problema similar se resolvió limpiando la admisión y reemplazando la válvula IAC por un profesional, lo que sugiere esto como una posible solución.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
william_jung1 (community.author)
Sí, la velocidad de ralentí es bastante errática. ¿Cómo resolviste el problema con tu Astra y también sospechaste contaminación en la admisión?
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mariojung63
Intenté limpiar la válvula yo mismo, pero honestamente, fue una solución temporal. El problema seguía volviendo. Finalmente, lo llevé a un taller. Confirmaron que la admisión estaba muy contaminada. Honestamente, ahórrese el dolor de cabeza y deje que un profesional se encargue.
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william_jung1 (community.author)
Entendido. Gracias por el consejo. Programaré una cita con un taller para que inspeccionen la válvula IAC y el sistema de admisión. El coste final de la reparación fue de 425€, que incluía la limpieza de la admisión y la sustitución de la válvula.
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ESERIES
mariojung63
Me suena. Tuve problemas de parada similares con mi antiguo Opel Astra. Luz de verificación del motor, todo el tinglado. Resultó ser una válvula IAC sucia. ¿También fluctúa mucho la velocidad de ralentí?
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