Patina la caja de cambios BMAX

Tengo serios problemas con mi Ford BMAX 2012 (motor de gasolina). ¡Solo tiene 22007 km! ¡Las marchas van como locas! Las levas de cambio no funcionan y la caja de cambios patina por todas partes, los cambios son realmente sucios. A veces hay un ruido de chirrido horrible cuando cambia de marcha. Las levas de cambio apenas responden, y ahora la caja de cambios está atascada en modo de emergencia. Me leyeron un código de error y dice algo sobre la unidad de control de la transmisión. ¿A alguien más le ha pasado esto?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

¡Vaya, suena duro! Yo también tengo un BMAX, y aunque no he tenido exactamente los mismos problemas, la caja de cambios se comportaba de forma extraña hace un tiempo. Respuesta lenta de las levas, patinaje... Podría ser el módulo de control. ¿Cuántos kilómetros tiene el tuyo?

(Traducido del Inglés)

¡Sí, es una pesadilla! Entonces, ¿módulo de control, eh? ¿Qué le pasaba exactamente al tuyo y cómo te diste cuenta?

(Traducido del Inglés)

Vale, el mío no fue tan malo como el tuyo, pero el cambio era brusco y a veces parecía que estaba buscando la marcha correcta. Las levas eran muy lentas. Finalmente, arrojó un código de error relacionado con la transmisión. Después de investigar un poco, mucha gente apuntaba a que la unidad de control estaba defectuosa. Lo llevé a un taller. Costó unos 1000€, pero confirmaron que la unidad de control era el problema. Parece que deberías llevar el tuyo a un taller.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por la información! Definitivamente lo llevaré a un mecánico local. ¡Realmente aprecio la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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