Pedal de freno entumecido V40

Saludos. La sensación que describe justifica una investigación más exhaustiva. Un pedal de freno 'insensible' podría indicar varias posibilidades, aunque la edad y el kilometraje de su Volvo apuntan a un posible desgaste en el sistema de frenado. ¿Ha inspeccionado las pastillas y los discos de freno en busca de desgaste o daños visibles? Considere también la posibilidad de una situación de bajo voltaje en el vehículo que afecte al sistema ABS. Dicha condición a veces puede manifestarse como una respuesta inusual del pedal de freno. ¿Ha notado alguna otra anomalía eléctrica?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la respuesta! Todavía no he quitado las ruedas para inspeccionar directamente las pastillas y los rotores. Esperaba obtener algunas ideas antes de hacerlo. La caída de tensión es una idea interesante, sin embargo. No he notado nada más eléctrico que no funcione correctamente, pero ¿hay alguna forma fácil de comprobarlo sin equipos especializados?

(Traducido del Inglés)

Si bien un diagnóstico preciso de la baja tensión requiere herramientas de diagnóstico, observar el comportamiento de otros sistemas eléctricos (atenuación de los faros bajo carga, arranque lento) puede proporcionar pistas. Sin embargo, dada su descripción y las posibles complejidades involucradas, le aconsejaría que no realice una solución de problemas de bricolaje exhaustiva en este caso. El sistema de frenado es fundamental para la seguridad. Consultar a un técnico cualificado para una inspección exhaustiva sería una medida prudente.

(Traducido del Inglés)

Gracias, esa es probablemente la decisión correcta. Lo llevé a un taller y confirmaron que eran los frenos, y como sospechabas, ¡la baja tensión probablemente había acelerado el desgaste! Lo reemplacé todo, discos y pastillas de freno nuevos, y el coste total de la reparación fue de unos 240 €. ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)